el transponder esta en el interior, de la agarradera o cacha de la llave, esta en la parte por donde tomas la llave y la insertas en el cilindro dentro del switch, ese transponder se debe programar con un codigo que manda el fabricante y solo los gerentes de las agencias estan autorizados para pedirlos.
A menos que dispongas de la INFOCARD, que es la tarjeta donde viene los codigos de seguridad y esta se entrega con el vehiculo cuando es nuevo.
El sistema funciona de la sig. manera:
en el volante esta el inmovilizador, este es un modulo programable, y es cuadrado o rectangular y dispone de un aro que abraza una parte del cilindro de encendido, cuando ingresas la llave, este modulo lee la resistencia del transponder que se encuentra en la llave, si coincide con la resistencia previamente aprendida o programada, envia la señal de confirmacion al modulo de carroceria y al modulo del motor, para permitir el funcionamiento de los sistemas involucrados en el arranque y funcionamiento del motor.
las llaves se venden virgenes, es decir, se necesitan programar al inmovilizador y harcerles las muescas o dientes, de las llaves originales. no es cuetion de si se quiere o no, este sistema se debe programar por personal calificado, de lo contrario el sistema quedara completamente bloqueado, y para volverlo a activar hay que reemplazar el modulo de inmovilizador y reprogramar todos los modulos existentes dentro del vehiculo, y estamos hablando de alrededor de 20 a 30 modulos segun el nivel de equipamiento del vectra-c.
Nota: si se bloquea, resultaria altamente costoso la reprogramacion del vehiculo.