Todo depende de la cantidad. Solo unas cuantas gotas pueden ser por la condensacion de la humedad del ambiente si el clima esta frio. Una cantidad un poco mayor y manchas blancas en el tapon del aceite puede ser una filtracion pequena en el empaque del multiple de admision o de la cabeza, o filtracion por el enfriador del aceite en el radiador, algunos 350's lo usan. Una cantidad considerable y el aceite emulsionado (blanco y batido) puede ser fisura en una cabeza, en el monoblock o el anillo de fuego del empaque de la cabeza. El remedio depende de la cantidad de agua que pasa al motor, si solo son unas cuantas gotas se quita solo al cambiar el clima. Si pasa un poco de agua sin alcanzar a emulsionar el aceite, se puede sellar con sellador blue devil de autozone o algun otro sellador de resina preferentemente. Si emulsiona el aceite, aunque sea un poco, se debe desarmar el motor,localizar la fuga y repararla.