aqui hay mucho camino que recorrer.puede ser una manguera de vacio desconectada,sensor del ect, tambien se tiene que checar arnes ,paplote descalibrado, thermostato, pcv, posibles cortos, alambres abiertos,alternador que no este cargando,egr funciona al acelerar, valvula de control de aire, bujias,
regulador de presion trabaja al vacio en marcha minima,hay ocasiones se perfora el diafragma y hay gasolina donde actua el vacio,,
puede ser el swich de encendido,
espero sea de tu ayuda saludos y comenta
cambia tu filtro de aire
tambien si la bota donde viaja el aire de admision donde se ubica el maf y el sensor iat esta danada hay que remplazr.