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Hola que tal tengo un 280zx modelo 1983 motor 2.8 6 cilindros fuel inyeccion
Primer problema carboniza las bujias en una hora ya se reviso maf tps y sensor de oxigeno cables de bujia se cambiaron
La otra falla es que despues que calienta y lo apago al quererlo prender ya no arracanca hasta que se enfria
Ahora lo tengo medio desarmado ya que limpie el radiador
Unas dudas mas
El termostato tiene que cerrar completamente ya que el mio se queda abierto 1 mm pero cuando calienta se habre todo eso es normal ya lo se pero no se si sea normal ya que enfria se que abierto ese milimetro
Esta mamguera va al intanke manifold pero no se en que parte exactamente y que funcion tiene
cambiale el sensor de temperatura
esa falla asi se presenta, cuando esta frio falla menos que cuando esta caliente y gasta demasiado gasolina
eso debe ser