amigos, me gustaria saber como diagnosticar el funcionamiento del ventilador de tipo viscoso, ya que no se por que se le sube la tº a mi explorer del 92, he descartado todo, solo me keda eso, no consume agua ni nada parecido, mangueras en excelente estado, bombda de agua = tapa radiador, etc... he notado que el viscoso al estar el motor caliente lo puedo girar muy facil y hasta pasa de largo(sigue girando) cuando le doy impulso con la mano. la duda que tengo es si se debe hacer con el motor andando o si basta que el motor este bien caliente y el motor detenido deberia estar mas pesado que cuando está frio... desde ya muchas gracias por su ayuda