le han de haber quitado el carbón a las cabezas de los pistones y se fue parte del carbón entre los anillos, ocasionando rayaduras en los cilindros y por ahí se escapa la compresión al carter, reclamale al sonzo que realizò ese trabajo, no lo sabe hacer, primero se embarra el cilindro de grasa y se sube el piston y la grasa evita se meta el carbón, se raspa el carbón y se baja el piston y la grasa con carbón se queda arriba y se quita con trapo o estopa y asi se evita rayaduras en los cilindros, ahora u gasto va a ser mayor si no reclamas, ya que minimo serian anillos nuevos y bruñir los cilindros, no te dejes, no agaches la cabeza, levanta los cuernos y vete a reclamar a ese que se dice mecanico y aprendio a aprietatuercas en la vulcanizadora de la esquina