GLOSARIO TECNICO - MECANICA AUTOMOTRIZ

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A/C:Aire acondicionado

E
l aire acondicionado (A/C) en el contexto de la mecánica automotriz se refiere a un sistema diseñado para enfriar y deshumidificar el aire dentro del habitáculo del vehículo, proporcionando comodidad a los ocupantes, especialmente durante climas cálidos.

Componentes del sistema de aire acondicionado automotriz:
1. Compresor: Es el corazón del sistema, encargado de comprimir el refrigerante y hacerlo circular. Se activa generalmente con el motor del vehículo.
2. Condensador: Este componente se encuentra en la parte frontal del vehículo y ayuda a transformar el refrigerante gaseoso a un líquido al disipar el calor en el aire exterior.
3. Evaporador: Se localiza dentro del habitáculo y permite que el refrigerante líquido se expanda y se evapore, absorbiendo calor del aire interior y enfríandolo.
4. Válvula de expansión: Controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador, permitiendo que el refrigerante se expanda y enfríe adecuadamente.
5. Ventiladores: Ayudan a hacer circular el aire a través del condensador y el evaporador, asegurando una buena distribución del aire frío.
Mantenimiento y problemas comunes:
1. Fugas de refrigerante: Uno de los problemas más comunes es la pérdida de refrigerante, lo que puede deberse a fugas en mangueras, juntas o componentes.

2. Compresor defectuoso: Un compresor que no funciona correctamente puede resultar en un rendimiento inadecuado del A/C.

3. Condensación o evaporación obstruida: Esto puede reducir la eficiencia del sistema.

4. Filtros sucios: Los filtros de cabina deben ser revisados y reemplazados regularmente para asegurar una correcta circulación del aire.
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