GLOSARIO TECNICO - MECANICA AUTOMOTRIZ |
Glosario Tecnico - Vehiculos de uso regular - Mecanica automotriz |
A/C:Aire acondicionado El aire acondicionado (A/C) en el contexto de la mecánica automotriz se refiere a un sistema diseñado para enfriar y deshumidificar el aire dentro del habitáculo del vehículo, proporcionando comodidad a los ocupantes, especialmente durante climas cálidos. Componentes del sistema de aire acondicionado automotriz: 1. Compresor: Es el corazón del sistema, encargado de comprimir el refrigerante y hacerlo circular. Se activa generalmente con el motor del vehículo. 2. Condensador: Este componente se encuentra en la parte frontal del vehículo y ayuda a transformar el refrigerante gaseoso a un líquido al disipar el calor en el aire exterior. 3. Evaporador: Se localiza dentro del habitáculo y permite que el refrigerante líquido se expanda y se evapore, absorbiendo calor del aire interior y enfríandolo. 4. Válvula de expansión: Controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador, permitiendo que el refrigerante se expanda y enfríe adecuadamente. 5. Ventiladores: Ayudan a hacer circular el aire a través del condensador y el evaporador, asegurando una buena distribución del aire frío. |
Mantenimiento y problemas comunes:
1. Fugas de refrigerante: Uno de los problemas más comunes es la pérdida de refrigerante, lo que puede deberse a fugas en mangueras, juntas o componentes. 2. Compresor defectuoso: Un compresor que no funciona correctamente puede resultar en un rendimiento inadecuado del A/C. 3. Condensación o evaporación obstruida: Esto puede reducir la eficiencia del sistema. 4. Filtros sucios: Los filtros de cabina deben ser revisados y reemplazados regularmente para asegurar una correcta circulación del aire. |
Volver al Indice Glosario Tecnico Mecanica Mecanica Automotriz |
Mecanica automotriz - Foromecanicos- Automecanico - Autoelectronico |