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Amortiguador Es dispositivo a veces llamado acumulador instalado en linea entre la bomba de combustible y el filtro de combustible en muchos sistemas de inyeccion de combustrible; el cual amortigua las pulsaciones de la bomba de combustible. El acumulador mantiene tambien presion residual en el sistema de entrega de combustible, aun despues de que el motor se ha apagado, para prevenir el bloqueo de vapor. El amortiguador, también conocido como acumulador de combustible, es un componente fundamental en los sistemas de inyección de combustible, especialmente en aquellos que utilizan bombas de alta presión como las de tipo rotativo o de pistón. Su función principal es absorber las pulsaciones y vibraciones generadas por la bomba de combustible durante su operación, lo que ayuda a mantener un flujo de combustible más estable hacia los inyectores. |
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Funciones principales del amortiguador o acumulador:
1. Amortiguación de pulsaciones: La bomba de combustible genera pulsaciones en el sistema debido a su funcionamiento alterno o rotativo. Estas pulsaciones pueden causar fluctuaciones en la presión del combustible, afectando la precisión de la inyección y el rendimiento del motor. El acumulador absorbe estas pulsaciones, suavizando el flujo de combustible. 2. Mantener presión residual: El acumulador ayuda a mantener una presión residual en la línea de combustible incluso después de apagar el motor. Esto es importante para facilitar un arranque más rápido y suave, además de prevenir el bloqueo por vapor en los inyectores. 3. Prevención de bloqueos por vapor: Cuando el sistema de combustible se enfría o se apaga, puede formarse vapor de combustible que, si no se controla, puede generar bloqueos y afectar la presión y el flujo. El acumulador ayuda a minimizar este problema al mantener una presión constante, reduciendo la formación de vapor y asegurando que el sistema funcione correctamente en el arranque y durante la operación. Composición y ubicación: El acumulador generalmente consiste en un recipiente o depósito que puede incluir un diafragma flexible o un resorte que actúa como amortiguador. Está instalado en línea, entre la bomba y el filtro de combustible, para absorber las pulsaciones justo después de que el combustible sale de la bomba. Mantenimiento y fallas: El acumulador puede desgastarse con el tiempo, presentando signos como pérdida de presión, ruidos o fallos en el sistema de inyección. Su revisión y reemplazo periódicos son importantes para mantener el sistema de combustible en óptimas condiciones. En resumen, el amortiguador o acumulador en sistemas de inyección de combustible cumple un papel esencial en la regulación de presión, absorción de pulsaciones y prevención de problemas relacionados con vapor, contribuyendo así a la eficiencia y fiabilidad del motor. |
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