GLOSARIO TECNICO - MECANICA AUTOMOTRIZ

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Arandela de presion:

Anillo hendido o dentado que se coloca debajo de una tuerca para impedir que esta se afloje. Una arandela de presión es una pieza que se utiliza para distribuir la carga y mantener la sujeción de las uniones atornilladas. Su función principal es evitar que las fijaciones se aflojen por vibraciones.

La arandela de presión es un componente fundamental para garantizar la seguridad y la durabilidad de las uniones atornilladas en diferentes partes del vehículo. Su función principal es evitar que las tuercas y tornillos se aflojen debido a vibraciones, golpes o cambios en las condiciones de operación del vehículo.
Aplicaciones en la mecánica automotriz:
1. Sistemas de suspensión: Las uniones en los amortiguadores, enlaces y otros componentes de la suspensión suelen utilizar arandelas de presión para mantener la tensión adecuada y prevenir el aflojamiento por vibraciones constantes durante la conducción.
2. Sistema de frenos: En las conexiones de las pinzas de freno y otros componentes críticos, estas arandelas ayudan a mantener la fijación, asegurando que las piezas permanezcan en su lugar y funcionen correctamente.
3. Motor y transmisión: En los pernos que sujetan culatas, tapas y otros componentes del motor, las arandelas de presión contribuyen a distribuir la carga uniformemente y evitar que las fijaciones se aflojen con el tiempo debido a las vibraciones y expansiones térmicas.
4. Electrónica y sistemas auxiliares: En conexiones eléctricas o de sistemas auxiliares, también se utilizan para garantizar que las conexiones permanezcan seguras.

Beneficios en el contexto automotriz:
1. Seguridad: Previenen fallas mecánicas por aflojamiento de componentes, reduciendo riesgos en la conducción.
2. Durabilidad: Al mantener las fijaciones firmes, ayudan a prolongar la vida útil de las piezas y reducir la necesidad de mantenimiento frecuente.
3. Reducción de costos: Minimiza reparaciones y reemplazos prematuros causados por componentes que se aflojan.
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