GLOSARIO TECNICO - MECANICA AUTOMOTRIZ

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Arbol de levas en la cabeza:

Tipo de arbol de levas, montado en la cabeza de cilindros; sus siglas en ingles son: OHC una configuración de motor de combustión interna.

Conocido en inglés como OverHead Camshaft (OHC), es una configuración de motor de combustión interna en la que el árbol de levas está montado en la parte superior de la culata (cabeza de los cilindros). Esta disposición permite un control más preciso y eficiente de las válvulas, mejorando el rendimiento y la eficiencia del motor.
Ventajas del sistema OHC:

- Mayor precisión en el control de válvulas: Al estar en la cabeza, reduce la distancia entre el árbol de levas y las válvulas, permitiendo una respuesta más rápida.

-Mejor rendimiento y eficiencia: Permite un diseño más compacto y menos pérdidas de energía en la transmisión del movimiento.

-Facilidad para incorporar tecnologías avanzadas: Como variadores de válvulas y temporizaciones variables.

-Menor tamaño y peso: Comparado con configuraciones de árbol de levas en el bloque (OHV - OverHead Valve).
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