Buenas el:
P1281 - significa que El motor está frio demasiado tiempo , temperatura del refrigerante del motor se mantiene debajo de lo normal , la aguja que indica la temperatura no has visto que se mantega muy abajo?
ESTO PUEDE estar acacionando que el sensor de temperatuta tengo mala referencia hacia la ECM y no controla muy bien el consumo de combustible y si ,esa falla se poresenta tambien cuando comienza a fallar tu bomba de combustible, pero me suena muy diferente pq solo recorres 8 km y el show comienza o despues de alcanzar a 80 km
EL P1684 SIGNIFICA BATERIA DESCONECTADA EN LOS ULTIMOS 50 COMIENZOS , esto si alguin aqui del foro que nos ayude , pq si esta extraño , siento como si te quieciera decir que la veces que se te a apagado lo a detectado como si se desconectara la bateria .
A un amigo le paso algo similar , el lo que hizo dejo calentar su carro asi en paro por media hora , despues de que vio que la ajuga del tablero llego a su temperatura de trabajo , le fue a dar una vuelta al regresar se escanio el carro y estos codigos desaparecieron, .
PARA CONCLUIR hay que checar el termostato - el sensor de temperatura del motor (ect) y por ultimo la presion de la bomba para descartar fallas , ah y tambien le das una checadita ahi en la bateria , que este bien conectada , le das una buena juan de dios , osea una buena limpia, jajajaja.
SUERTE Y NOS INFORMAS EL AVANCE EHHH, BYE.
