presion de aceite en s-10-

hola amigos aqui dando lata de nuevo ,ahora con un problema en una s-10 motor de 4 cilindros 2.2,la falla consiste en que al arrancar en frio la presion de aceite se mantiene alta como a 50 en el marcador y a como aumenta a su temperatura normal de funcionamiento la aguja llega a caer hasta 15 en el marcador de presion de aceite,cheque con un manometro en la salida del sensor de presion y sucede lo mismo,asi descarto mal funcionamiento del sensor,les comento que este motro se reparo debido a esa falla,se ajusto el motor,se rectificaron cilindros y cigueñal,se le pusieron los metales del arbol de levas y bomba de aceite nueva,pero el problema lo sigue presentando,el dueño me comenta que este problem lo trae de hace mucho ya que por tal motivo,la cadena de tiempo no le dura mucho,que creen ustedes que pueda ser alguien a tenido una experiencia similar,yo supongo que pueda tener una fisura interna el monoblock que al ir calentando tienda a abrirse mas esas fisura y deje escapar la presion de aceite pero lo volvi a desarmar y a simplevista no se le nota nada que creen que pueda estar pasando espero de su ayuda se los agradecere muchisimo ya que todo esta bien armado el motor y no se de donde pueda venir esa caida de presion,cabe mencionar que la presion baja de acuerdo va adquiriendo temperatura ,espero sus comentarios gracias.