Alternador de CHRYSLER

[Maxi_87]

Comppre un acumulador LTH L-34-600 aperaje en frio 600 750, para mi camioneta datsun la cual tine un alternador pequeño hitachi que con el amperimetro no sube ni a 30 aperes. La pregunta del millon es que si no tendre problemas de que no me este cargando adecuadamente el alternador al acumulador y se dañe este?
Que yo pinso que no tiene problema, por que arranca a la primera sin ningun problema en frio.

O que me recomiendan adaptar un alternador mas grande de que tipo o modelo tengo uno de chrysler pero no se que amperaje manege anteriormente lo traia pero se lo quitaron. escucho sugerencias muchas gracias

 

[francisco2]

Comppre un acumulador LTH L-34-600 aperaje en frio 600 750, para mi camioneta datsun la cual tine un alternador pequeño hitachi que con el amperimetro no sube ni a 30 aperes. La pregunta del millon es que si no tendre problemas de que no me este cargando adecuadamente el alternador al acumulador y se dañe este?
Que yo pinso que no tiene problema, por que arranca a la primera sin ningun problema en frio.

O que me recomiendan adaptar un alternador mas grande de que tipo o modelo tengo uno de chrysler pero no se que amperaje manege anteriormente lo traia pero se lo quitaron. escucho sugerencias muchas gracias

ese alternador esta bien, ya que para cargar la bateria solo se requiere un 10% de su capacidad en amperios hora, tu checa el voltaje que es lo importante, debe darte entre 14 y 14.5 voltios con motor funcionando, y creo eso es lo que tienes, ya que no se descarga la bateria