No hace cambio de 2ª a 3ª

[mexicano1967]

Requiero de su ayuda, tengo una wagoneer con caja automática, la AMC Torque Command 727. El problema es que no hace el cambio a tercera, en el selector al poner el Driver funciona bien, pero sin hacer el cambio de segunda a tercera, lo que me extraña es que si voy en “D” y bajo a 2 (segunda) baja a primera. Este detalle es el que me dice que puede estar mal calibrada, pero ya trate de calibrar tanto la palanca selectora como la “Sobre marcha” y no me queda.

Si alguno de ustedes tiene alguna recomendación es bienvenida antes de llevarla al especialista ya que estás personas cobran algo caro y puede ser un detalle que yo pueda resolver con la ayuda de ustedes.

 

[HUICHO50]

que año es y que motor trae?...........................................

 

[mexicano1967]

que año es y que motor trae?...........................................

El año es 1984, motor 6 cilindros 282 carburado.

 

[HUICHO50]

El governador, es una parte muy usada por diversas marcas de transmisiones, la funcion de esta parte es similar, a las anteriores;
Si el governador esta sucio se pegaran los cambios; y usted creera que la trasmision se arruino.
En algunas trasmisiones, esta parte puede ser quitada, limpiada, y ensamblada nuevamente sin ningun problema.
La diferencia entre los sintomas de un governador, modulador;y ajuste de cable; esta, en que cuando el governador se pega, ya no entran los cambios, el modulador, y cable tardan o se adelantan dando el cambio, pero lo dan.

http://www.automecanico.net/11/APTE020.html
http://www.automecanico.net/11/APT017.html

 

[mexicano1967]

El governador, es una parte muy usada por diversas marcas de transmisiones, la funcion de esta parte es similar, a las anteriores;
Si el governador esta sucio se pegaran los cambios; y usted creera que la trasmision se arruino.
En algunas trasmisiones, esta parte puede ser quitada, limpiada, y ensamblada nuevamente sin ningun problema.
La diferencia entre los sintomas de un governador, modulador;y ajuste de cable; esta, en que cuando el governador se pega, ya no entran los cambios, el modulador, y cable tardan o se adelantan dando el cambio, pero lo dan.

http://www.automecanico.net/11/APTE020.html
http://www.automecanico.net/11/APT017.html

Saludos Huicho50 pues tendré que llevarlo al mecánico ya que los diagrámas que me muestras el gobernador está dentro de la caja. Lo que me extraña es que si voy en DRIVER y bajo con la palanca a segunda, se mete la primera.

 

[mexicano1967]

Está mañana levante de la parte trasera la camioneta y la encendí, probe los cambiso de 1ª, 2ª y 3ª, lo sorprendente es que sí realizo los cambios uno a uno, pero al bajarla y probarla siguio con la falla. ¿Algúna idea de por qué levantada sí hace los cambios?

 

[AElHandaz]

http://www.vallesbox.com
Esto es lo único que te puedo decir.

Saludos.

 

[mexicano1967]

Amigo estoy en México, no en España!!!

 

[mexicano1967]

Pues me animé a quitar la tapa del carter de la caja, mi sorpresa es que encontre dos piezas sueltas y algo desgastadas, la de bronce está rota, si alguien sabe de que es y si sólo con instalarla se corrige o de plano la tengo que sustituír. Gracias

 

[hernandez J]

Tienes Que Bajarla Y Revisarla Compreta,para Que Quede Bien. Posiblemente La Faja Tambien Esta Dañada

 

[HUICHO50]

esa pieza es el ancla de una banda, esa banda es un freno para alguno de los tambores donde van las pastas.
la transmision trae dos bandas una para el tambor trasero y la otra para el delantero.
hay algunas bandas que traen un tornillo de ajuste y otros no.
http://bmracing.com/wp-bnmcont/uploads/10228.pdf
http://ebookbrowse.com/atgs-torqueflight-a-727-a-904-pdf-d60928565

 

[mexicano1967]

Muchas gracias Huicho, con los manuales que me diste ya localice el lugar donde van las piezas. En la imágen las señalo en amarillo.

 

[hernandez J]

si solamente quieres cambiar las piezas dañadas, quitando el cuerpo de valvulas se puede, pero tienes que revisar el servo por desgaste o resorte partido, MUY BUENA ESA HUICHO50,

 

[mexicano1967]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-...eshack.us/img854/319/p1031654.jpg[/IMG][/URL]Ya al quitar el cuerpo de válvulas, me di cuenta que el cinturon está dañado en sus "anclas" espero poder armarlo sin bajar la caja.

 

[hernandez J]

compadre damento decirlo, pero es imposible,

 

[mexicano1967]

Saludos Hernández...
Ya revise cada pieza y estan en buen estado, usando una solera corte unos tramos para que un amigo me solde las anclas en en "cinturon" y sustituir las originales por desgaste, todo sin quitar la caja para mañana o el domingo se las soldan y subo las fotos comentando los resultados.

 

[hernandez J]

compa yo no lo haria, aparte de que la sordadura debilita el metal de la faja y despega la pasta de la misma, tambien podria dañal los sellos con el calor,

 

[mexicano1967]

GRacias por tus comentarios Pana, vamos a tomar precauciones en lo que mencionas ya que es la única solución pronta y sin muchos gastos.

 

[mexicano1967]

Pues ya voy a montar el cuerpo de valvulas, pero tengo dudas de como instalar la pieza 994 (anexo imagen).

 

[hernandez J]

http://www.automecanico.net/11/APTE020.html ,,,,