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Si hay chispa deberías intentar echándole un gallito al carburador ( un chorrito de gasolina). no le vayas a poner un pollo. debe prender si no como dice el compañero checa compresión.

El sensor recibe 5 voltios de referencia de la computadora. tambien recibe una tierra y un cablecito de señal en ralenti este cablecito de señal anda como en .8 voltios al mover el papalote sube su voltaje casi hasta llegar a los 5 voltios.

vamos por partes hay buena presion de gasolina? ya checaste que el regulador no este tronado. ese va en el riel de inyectores cuando se truena el carro se ahoga porque por alli tambien entra gasolina. checale codigos pon un puente entra la A y B. PON LA LLAVE en On. y checa los pulsos . pulso...

dos cosas checa el orden de encendido. otra checa compresion se te pudo haber quebrado el arbol de levas checa compresion

Y TIERRA A LA 50

checale las corrientes a la computadora corriente permanente a la 46 corriente de ignision a la 20

vas a tener que quitar el carter. no hay de otra

a ver vamos por partes la bobina lleva dos terminales una es corriente y una es nagativo el encargado de hacer de aterrizar esa corriente a tierra y asi obtener chispa es el modulo de encendido . para tener una idea mas clara podrias poner el año aunq si es TBI . debe llevar el modulo en el...

es el modulo de encendido cambialo ese donde van las bobinas

giralo sin poner los arbolees de levas posteriormente pon uno por uno y gira a ver con cual se amarra no es normal si todo esta perfectaamente lubricado

el modulo tiene tres conectores uno es de dos cablecitos rosa corriente y negro tierra. el segundo es amarillo y morado y vienen de el sensor del cigueñal, el de cuatro cablecitos es el que debes checar hay uno que es azul con rayita blanca este cablecido envia pulsos a la computadora al dar...

podria ser el modulo de encendido es el encargado de mandar la chispa y tambien envia una señal a la computadora para que active los inyectores

ya checaste presion de gasolina ?

Ya la escaneaste que codigos te marca esa falla parace como si el MAP no estubiera trabajando es el que influye en la inyeccion principalmente

Deberias revisar el cedazo del aceite a ver si no esta tapado tambien de una vez hazle el cambio de aceite y filtro

Prueba que alguien le de marcha y tu le hechas carbuclin por la garganta mientras le dan marcha

una pregunta compañeros del foro,, tengo un platina que no traia el inmovilizador ni el chip en la antena de la llave por lo mismo no encendia . es automatico le consegui todo el kik que es llave con la antena el modulo inmovilizador y la computadora , pero aun no hay pulsos de inyecccion ni de...

aun hay diagramas

fisura en monoblock 6 en linea Amigos que tan recomendable es soldar el monoblock. estoy arreglando una cherokee 6 en linea 4.0 . debido aun calentamiento se rayaron los cilindros y se dañaron los pistones, mande rectificar la cabeza y rimar el monoblock a 30. la cuestion es que no se dieron...

hola amosgos del foro alguien tendra el apriete de biela y bancada de una cherokee 4.0 6 en linea modelo 2000. saludos.