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accord 98 3.0 lts trans automatica

que tal amigos del foro espero que esta navidad la hayan pasado muy bien en compañia de toda su familia.
si me pueden ayudar con esta falla de este carro,en reversa trabaja bien la transmision y tambien en la primera velocidad pero al querer cambiar a seguna velocidad se neutraliza y ya no avanza.tiene el codigo p1768 que dice fallo valvula solenoide A de control presion de embrague {lineal} cheque los dos selenoides A y B y al selenoide B si le llegan los 12 vlts , pero al selenoide A no le llegan los 12 vlts ,mi pregunta es si los 12 vlts al selenoide vienen de un fusible o directo de la computadora ,espero su ayuda SALUDOS
 
dice en el archivo de automecanico que tienes un ecm y un modulo de control de transmision y como es un modelo antiguo todo tiene un fusible.. aqui lo que se sugiere hay que revisar cable que no este abierto conectores alimentacion ...saludos
 
que tal alfredoislas.mira en otro carro identico al poner ignition en on le llegan
12 vlts selenoide A cable rojo y selenoide B cable naranja .entonces desconecte
cable rojo y naranja y les puse corriente directa protegida con fusible,y ya trabajo bien la transmision, nada mas que hay veces que arranca en tercera como que la computadora la bloquea porque los 12 vlts no los esta mandando ella,ya cheque los cables en el cable naranja tiene 6 vlts y en el rojo nada.
los 4 cables de los selenoides tienen continuidad hasta la computadora

segun el diagrama la computadora debe tener estas corrientes
si estoy mal corrijame por favor
B 21 pos batt
B 1 B 2 12vlts ignition {inmovilizador e inyectores} main relay
B 2 --B 10--B 20--B 22

espero sus comentarios saludos
 
asi es huicho voy a checarle de nuevo tierras y voltajes a la compu
pudiera ser que le faltara alguna tierra por eso no alimenta la compu
a los selenoides . saludos
 
La manera de trabajar la corriente electrica es la siguiente>
limpieza en la batt. postes , cables , terminales.
fusibles limpieza puedes w 40 no un similar .
caja de fusibles , relay y todo aquello que lleve energia positiva.

ahora la energia negativa ....ir a donde se conecta al motor ,igual saca el tornillo limpialo con cepillo de alambre tambien lla terminal si lo ves en mal estado cambia los cables.. opcion ..aterriza el motor con cables de batt..ytambien la carroceria..
ese es el primer paso para inducir corriente + y - a tu carro despues de eso
se puede diagnosticar si tu computadora le llegan la energia ..

si no salio energia de tu cumputadora despues de eso hay un porcentaje
muy alto que este averiada,,

saludos
 

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