que tal, tengo un problema con un atos, se amarro la biela nmero 4 (los metales) entonces lo reparamos, se rectifico todo, pistones nuevos en 20 y anillos, entonces lo encendimos y todo perfecto, pero a los 300km de recorrido en semana y media, se escucho un golpeteo, lo revisamos y el piston numero 4 esta roto, se desprendio la parte donde va el perno del piston y el piston de rompio en 2, mi duda es que pudo haber ocacionado que la falla estubiera de nuevo en el piston cilindro numero 4
Saludos!
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