Ayuda con tensor hidraulico malibu 98 2.4 16 valvulas

Lo que pasa es que ya puse a tiempo, puse cadena, tensor, guias, etc. etc. y al momento de girarlo manualmente, noto que el tensor baja y se queda atorado en posicion comprimida, logicamente la cadena queda floja y al momento de encender el carro presenta ruido... Les comento también que al momento de poner el tensor, lo pongo comprimido totalmente, y supuestamente al ejercer presión sobre el pistonsito este debería de botarse (hasta donde yo se) y el tensor no se bota solo, es necesario darle unos golpecitos y es hasta ese momento que se bota el tensor, mi pregunta es si es necesario cambiar el tensor... que al parecer no venden suelto y es neccesario comprar todo el kit... por favor alguien que tenga una experiencia similar y me pueda ayudar...saludos a todos los foristas

Problema resuelto....resulta que el tensor tiene un resorte, y este resorte debe mantener el tensor expandido en todo momento, mientras el aceite carga el tensor... asi que ya saben si les toca un tensor que no se descomprima totalmente, YA NO SIRVE...