Hola , buen día me encuentro trabajando en un pequeño modulo para probar sensores hall , inductivos, bobinas , módulos de encendido. Pero me encuentro en el problema de no saber mucho en la practica . Me dicen que puede q me funcione todo bien en el modulo y en el vehículo no marche . Quiero deas experiencias y aportaciones para hacerlo lo mas semejante posible a la realidad del vehículo y que la prueba sea 100 % efectiva en estos componentes del vehículo . Mi idea es no depender de un scaner u osciloscopio ni invertir en instrumentos caros si no reemplazarlos con instrumentos menos costosos , creativos . gracias y saludos a todos