blazer 4.3 vortec

juaN guillen · 27 Jun 2011

Buenas Noches Amigos,tengo Una Blazer 4.3 Vortec,tien Problemas Con Los Inyectores (el Famoso Pulpo) La Trajeron Fallando Y Me Marco El Codigo P0300,cambie Bujias Y Cheque,lave Inyectores Y Siguio Igual,quite La Tapa De La Camara Y Las Mangueritas De Los Seis Inyectores Salieron Todas Quemadas Y Todo Flameado,checando El Pulpo,trae Un Regulador,por Ahi Esta La Fuga De Gasolina A La Camara,mi Pregunta Es Esta ¿va Conectado A Algun Lado Ese Regulador,o Solo Va Asi? Ya Que Tiene Una Salida,perdon Por Mi Ignorancia Y Un Saludo A Todos

williamcarballo · 28 Jun 2011

amigo mio mil bendicionnes para ti tuve el mismo problema en mi taller con una camioneta del mismo año y el mismo motor,tienes que cambiar el regulador de gasolina y no lleva manguera solo cambialo, el funciona con el vacio que se crea internamente has esto y problema resuelta suerte y saludos amigo

jorge_crisa · 28 Jun 2011

De hecho tambien tengo un problema con una blazer vortec , la afine y despues de ahi me comenta el cliente que esta flamiando la bujia del cilindro numero 4 y ps deja de funcionar y toda tiembla , y es muy extraña esta falla pq si fuera un sensor que controla la inyeccion de combustible ps se flamiarian todas , se le puso la bujia que es y ps estoy revisando esta unidad , si alguien a tenido este problema agradeceria sus comentarios,

standard79 · 28 Jun 2011

jorge_crisa dijo:
De hecho tambien tengo un problema con una blazer vortec , la afine y despues de ahi me comenta el cliente que esta flamiando la bujia del cilindro numero 4 y ps deja de funcionar y toda tiembla , y es muy extraña esta falla pq si fuera un sensor que controla la inyeccion de combustible ps se flamiarian todas , se le puso la bujia que es y ps estoy revisando esta unidad , si alguien a tenido este problema agradeceria sus comentarios,

Es posible ke tambien tenga dañado el regulador solo ke sta vez tira solo un poco por la pequeña linea ke comentas y la gasolina ke tira se va directo a puerto 4.checalo y nos dices.

Suerte y Saludos...........

jorge_crisa · 29 Jun 2011

gracias, oye y ese regulador que comentas es que esta instalado ahi por el tanque de gasolina , un cuadrito negro?

juaN guillen · 3 Jul 2011

ok,gracias por sus respuestas,ya quite el problema,me trajeron el pulpo completo,pero ahora tuve otra falla,monte el pulpo y trabajo bien,la saque a probar y fallo,se tironeaba,cheque bujias y una estaba sucia y pegado el electrodo,corregi y volvi a probarla,recorri como 15 kilometros y empezo de nuevo a fallar,ahora la falla es que no responde al acelerar fuerte,se hecha como falta de gasolina,la presion esta entre 50 y 60 psi,el filtro de gasolina limpio,vuelvo a armar y arranca bien,luego viene el fallo ¿que creen que me falta checar? gracias y un saludo desde minatitlan,veracruz.

jorge_crisa · 4 Jul 2011

los vortec trabajan sobre 90 libras de presion ,

refugio astorga · 26 Jul 2011

amigo yo acabo de armar una gimy 97 e igual me dio lata el pulpo checa en el centro del pulpo qe no se mueva nada al acelerar o para no herrarle cambia todos lo empaqes incluyendo el rojo el de arriva el qe esta obalado o ponle cilicon para qe prueves, se ahoga por qe al acelerar agarra aire..al menos esa era mi falla..

JUANLAVASAT · 27 Jul 2011

creo que tu problema esta en el regulador que va enmedio del pulpo quitalo y sopletea las lineas de los inyectores eso tambien pasa se taponean haaaa y el regulador en su base trae un empaquito de 6 hoyos no se te pas ponerlo si no va a fugar y la presion segun yo es 60 o 65 a eso lo pongo aqui en vortec saludos y tambien hay que checar los relevadores estan al lado del chofer es el de afuera ese es de bomba de gasolina si se calienta y no sirve te puede dar esa falla tambien asi me paso con una que me trajeron le cambiaron todo menos eso , se cambio el relevador y asunto arreglado