Bomba Gasolina Monza 2lt automatico

En frío la bomba de gasolina funciona bien con presión de 4lb, pero despues de aprox. 30 minutos o 6 km con el motor caliente, deja de funcionar y no trae gasolina al filtro de gasolina y la presión se reduce a menos de 1lb. Se lavó el tanque de gasolina, se revisaron los ductos de paso, se cambió la bomba 3 veces por nueva, se limpió y ajustó el carburador. Sin embargo en caliente no trae gasolina al filtro, por supuesto al tanque auxiliar y obvio al carburador. Al enfriar un poco el motor y echarle gasolina al carburador vuelve a funcionar la bomba por un momento. No soy técnico pero entiendo el funcionamiento. Agradezco de antemano cualquier solución que me puedan dar. Jorge.

es de bomba mecanica? ..............................

Si, se acciona con el movimiento del eje levas

bien amigo , lo que yo pienso es que esta bomba en sus conducto toma aire por algun lado, que cuando llega a la bomba es posible que se te apague, es lo que yo pienso, no se revisalo desde el tanque si es posible , talvez le sirve de algo

SAGITARIO dijo:

bien amigo , lo que yo pienso es que esta bomba en sus conducto toma aire por algun lado, que cuando llega a la bomba es posible que se te apague, es lo que yo pienso, no se revisalo desde el tanque si es posible , talvez le sirve de algo

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pienso lo mismo.
toma una manguera y un deposito con gasolina, la manguera la conectas a la admision de la bomba de galolina o succion, arancalo y dejalo funcionando, si se apaga de nuevo entonces el problema no esta en la tuberia o el tanque.

Gracias señores voy a seguir sus sugerencias.

por lo que lei ya revisaste las lineas entonces revisa que la leva del arbol no tenga desgaste y no accione bien la bomba.

SAGITARIO dijo:

bien amigo , lo que yo pienso es que esta bomba en sus conducto toma aire por algun lado, que cuando llega a la bomba es posible que se te apague, es lo que yo pienso, no se revisalo desde el tanque si es posible , talvez le sirve de algo

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de acuerdo, me han tocado muchos con luna manguera entre la bomba y el tanque agarrando aire, lo he detectado, desconectando de la bomba y succionándole con la boca, si succiono aire, ese es el problema, y luego le soplo con la boca, donde se vea la mancha, ahí es, ta fácil eso,
si succionas gasolina, quitas la bomba y le bombeas on la mano la patita y asi te aseguras si bombea