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bujias mojadas de gasolina en Jetta 98

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    jetta
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Paz-U

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Buenos dias

el dia sabado le eche combustible a mi Jetta 98, y de la nada empeso a fallar se jaloneo in poco, luego de esto funciono unos minutos hasta llegar a casa, al querer encenderlo de nuevo el carro ya no encendio solo daba la marcha, al checar las bujias estas estaban manchadas de gasoline, encontre in cable sucio y la tapa distribuidor estaba algo sucia, limpie esta y el cable pero persisitio la falla solo prendio unos segundos y se apago nuevamente, me podrian dar in tip de cual puede ser el problema, gracias.
 
jetta 98, ese motor no trae distribuidor, trae paquete de bobinas
posiblemente esta ya no este funcionando, o el sensor de cigüeñal
 
Que motor trae por que según diagrama eléctrico aparece uno de cuatro cilindros con distribuidor.. Checa la calidad de la chispa. Que este azul.
 
Paz-U dijo:
Buenos dias

el dia sabado le eche combustible a mi Jetta 98, y de la nada empeso a fallar se jaloneo in poco, luego de esto funciono unos minutos hasta llegar a casa, al querer encenderlo de nuevo el carro ya no encendio solo daba la marcha, al checar las bujias estas estaban manchadas de gasoline, encontre in cable sucio y la tapa distribuidor estaba algo sucia, limpie esta y el cable pero persisitio la falla solo prendio unos segundos y se apago nuevamente, me podrian dar in tip de cual puede ser el problema, gracias.
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Es posible que llenaste el tanque, sin tener en cuenta que hay que dejar un espacio para los gases que se forman, y que luego son llevados al canister y de alli pasan al manifold de admision.
A esto se llama sistema EVAP [evaporacion]:
Aqui te paso un enlace que describe el funcionamiento:

http://automecanico.com/auto2042/evap-01.html

Igualmente adjunto esquemas para diferentes sistemas de VW y
Forma de testear [esta en ingles, pero el traductor de google ayuda]

En conclusion creo que al llenar el tanque, la manguera que succiona gases hacia el motor, esta succionando gasolina y eso esta mojando las bujias.
En algunos casos el problema se supera despues de consumirse un poco de gasolina; pero no esta demas mantenerse informado.
Saludos
 

Adjuntos

Buenos días, en ese motor es común q se rompa la manguera de vacío q va hacia el sensor map q está localizado dentro del módulo de control del motor, al romperse empieza a ahogarse y moja las bujías.
Revisa q no esté rota esa manguerita, desconectala del múltiple de admisión y succionale con la boca, si se siente tapada no está rota y si circula el aire es q se rompió.
 
El Carro Trabajo El Dia De Ayer Y Lo Traje Un Buen Rato Hasta Que Fallo De Nuevo, Ahora Ya No Moja Bujías Lo Que Hace Es Como Si No Tuviera Chista Para Encender
 
Revisa fusibles y que le llegue 12v. A la bobina y distribuidor. .
Una bobina ,,,tiene. Un cable de12v. Ese es de entrada y el otro cable que esta en el mismo conector. Tiene también 12v. Pero és de salida ...puede ser el valor de la batt..
Con multímetro. Con el cable negro al negativo de la batt swicth encendido y el cable rojo en el extremo. Del. Cable que va de la bobina. Al. Distribuidor. Te debe de dar el valor de. La batt. Si es así la bobina esta bien.
 
ya le cheque la corriente y si da chispa, de hecho ayer lo pude prender uno o dos minutos pero luego de nuevo se apago y no prendio.
 
Y checaste la opción de Fer castro no comentaste. Si LLENASTE o no. El tanque..
Puede ser que no este llegando chispa. A. La. Bujía. ..puedes probar. Saca un cable que este conectado a la bujía ...y ya afuera. Ensarta una. Y. Pega la a l motor y que otra persona le de al arranque y checa la bujía si no llega. ...hay que limpiar el distribuidor..
 
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