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Buenas a todos bueno tengo un chevy 2001 1.4 k llego kon el problema de ruido en los buzos o (punterias) muy leves pero el kliente decidio kambiarlas bueno proseguimos a cambiarlas desarmamos pusimos las nuevas marca moresa lo volmimos a armar lo prendimos sonaron los buzos normal hasta ese momento pasaron 30min se nos iso raro k no nos esperamos otros 20min y nada el ruido sigui y a hora mucho mas k kuando lo trajo el cliente ( leei en otros foros k supuetamente se deben precargar yo e cambiado de jettas y otros karros y solos se an cargado no se si en los chevys sea diferente
pues no compañero todos los buzos se cargan por si solos necesitas revisar la presion de aceite que no este baja o que no este tapado el orificio de entrada de aceite hacia la cabeza si esta tapado o tiene poca presion tambien te va a lubricar muy pobremente el arbol suerte
Compañero Jonii. En estos modelos de motor de la GM, es muy común que se tape la coladera de succión hacia la bomba de aceite. También, otro sintoma, es que parpadea el foco avisador de presion de aceite en el tablero. Simplemente, desmonta el cárter y está a la vista. Esto sucede por intervalos grandes de falta de cambio de aceite. No olvides montar un filtro de aceite AC/Delco y tu aceite multigrado 15W-40. ( La junta de cárter TF/Victor, trae unas rondanas de aluminio que limitan el torque y evitan que se "escupa" la junta de corcho negro). Comenta como te fué y Saludos.
buenas para comentarles volví a desarmar y le cambie 2 buzos nuevos que no habían cargado y le puse dos de los usados que estaban mejor , volví a armar y lo prendí y dejo de sonar , nada mas le quedo un ligero ruido que se quita y vuelve en pocos segundos gracias por los comentarios compañeros voy a hacer lo que sugiere frank para checar a ver si esta sucio el filtro a ver si deja de sonar completamente los buzos

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