Lo del año de tu auto no me quedo muy claro, pero basicamente tendras que comprar el multiple de admision, si tu auto es de distribuidor sera mas facil y el carburador. puedes usar la misma bomba de combustible haciendo una buena derivacion de retorno hacia el tanque para bajar la presion ya que el fuel injection maneja de 30 a 40 psi y el carburador con 3 psi trabaja bien, para poner el acelerador el mecanico tendra que ingeniarselas.
Puedes recuperar algo con los inyectores y el cuerpo de el acelerador.