Que tal amigos de este foro
Busqué algún tema al respecto, pero no encontré nada, así que estoy creando este.
El problema que tengo es el siguiente:
Tengo un new beetle volkswagen modelo 2000 motor 1.8 turbo, hace unos meses empezó con un fallón en el motor, no está parejo, tiembla mucho y ha perdido fuerza, cuesta mucho encenderlo.
Se le revisaron las compresiones y el cilindro 4 las daba muy bajas, entonces se le tuvo que cambiar la culata por que estaba oxidada, se pensó que ese era el problema, pero aún continúa, se le cambiaron las bujías, las bobinas, los inyectores, se le revisaron los cables, las corrientes, la valvula EGR, el cuerpo de aceleración, el MAF, entradas de aire, pero el problema aún continúa, el mecánico dijo que la última opción es la computadora, pero para no hacer otro gasto mas y estar seguros si es la computadora, tengo una duda:
Para reemplazarle la computadora (por otra usada), se puede encender con la llave (chip de la propia computadora) o tiene que programarse los testigos, sensores, etc....
Nota, al conectarle el escáner para leer códigos de error o de avería no muestra ninguno.
Gracias...
Busqué algún tema al respecto, pero no encontré nada, así que estoy creando este.
El problema que tengo es el siguiente:
Tengo un new beetle volkswagen modelo 2000 motor 1.8 turbo, hace unos meses empezó con un fallón en el motor, no está parejo, tiembla mucho y ha perdido fuerza, cuesta mucho encenderlo.
Se le revisaron las compresiones y el cilindro 4 las daba muy bajas, entonces se le tuvo que cambiar la culata por que estaba oxidada, se pensó que ese era el problema, pero aún continúa, se le cambiaron las bujías, las bobinas, los inyectores, se le revisaron los cables, las corrientes, la valvula EGR, el cuerpo de aceleración, el MAF, entradas de aire, pero el problema aún continúa, el mecánico dijo que la última opción es la computadora, pero para no hacer otro gasto mas y estar seguros si es la computadora, tengo una duda:
Para reemplazarle la computadora (por otra usada), se puede encender con la llave (chip de la propia computadora) o tiene que programarse los testigos, sensores, etc....
Nota, al conectarle el escáner para leer códigos de error o de avería no muestra ninguno.
Gracias...
