Hola amigos tengo un chevrolet optra 2009 desing, motor 1.8 automatico
presenta una falla que no la he podido encontrar, el vehiculo pareciera que no le llegara gasolina sobre todo en subidas, si va en plano o en bajada no presenta la falla, tampoco al encenderlo la presenta, pero si lo acelero lo normal o sobre todo en una subida me presenta una falla que pareciera que se ahogara el carro como que no le llegara gasolina y empieza a carcobear un poco, luego que termina la subida se estabiliza pero igual anda como sin fuerza.
le medi la compresion al motor y estaba bien, realice limpieza de inyectores y cambie filtros, todo bien, revise las bujias tambien estaba bien,no prende ninguna luz en el tablero, le saque el la bomba de gasolina y la lleve a probar y todo esta bien tanto la pila como el regulador, todo en general, lleve al vehiculo a un taller de diagnostico y lo escanearon no boto ningun error ,pero al irlo a probar con el mecanico me dice que es la pila de la bomba de la gasolina, le explique que la mande a revisar y que mostraba que daba mas de 100 psi de presion , entonces me explico que si la pila la probaron fria no falla, pero que me asegura que es la pila; entonces no se que hacer, uds que piensan amigos.
PD el vehiculo se comercializa en Venezuela, para los que no conzcan este modelo
presenta una falla que no la he podido encontrar, el vehiculo pareciera que no le llegara gasolina sobre todo en subidas, si va en plano o en bajada no presenta la falla, tampoco al encenderlo la presenta, pero si lo acelero lo normal o sobre todo en una subida me presenta una falla que pareciera que se ahogara el carro como que no le llegara gasolina y empieza a carcobear un poco, luego que termina la subida se estabiliza pero igual anda como sin fuerza.
le medi la compresion al motor y estaba bien, realice limpieza de inyectores y cambie filtros, todo bien, revise las bujias tambien estaba bien,no prende ninguna luz en el tablero, le saque el la bomba de gasolina y la lleve a probar y todo esta bien tanto la pila como el regulador, todo en general, lleve al vehiculo a un taller de diagnostico y lo escanearon no boto ningun error ,pero al irlo a probar con el mecanico me dice que es la pila de la bomba de la gasolina, le explique que la mande a revisar y que mostraba que daba mas de 100 psi de presion , entonces me explico que si la pila la probaron fria no falla, pero que me asegura que es la pila; entonces no se que hacer, uds que piensan amigos.
PD el vehiculo se comercializa en Venezuela, para los que no conzcan este modelo