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Como Las Llegadas De El Cableado De La Transmicion

hectors6671

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QUE TAL SOY HECTOR YA HE ESCRITO ANTES ACERCA DE LA TRASMICION DE EXPLORER 96 AHORA LA FALLA QUE PRESENTA ES QUE NO TIENE FUERZA LA TRANSMICION SE SIENTE QUE ENTRA EL CAMBIO PERO NO TIENE FUERZA AUN ACELERANDO EN EXCESO, TAMBIEN QUISIERA SABER COMO CHECAR LAS ALIMENTACIONES Y VALORES DE EL CABLEADO DE LA CAJA O SI M PUEDEN FACILITAR UN DIAGRAMA DE EL CABLEADO PARA SABER SI NO ES A CONCECUENCIA DE ESTO. LO QUE PASA ES QUE ESTUBE CHECANDO EL CABLEADO VISUALMENTE Y ENCONTRE UN CABLE ROTO QUE ESTA CONECTADO EN EL TUBO DE ESCAPE LLEVA 2 CONECCIONES SIMILARES UNA DE CADA LADO Q PROBLEMA ME PUEDE CAUSAR ESTO. AGRADECERIA MUCHO SU RESPUESTA Y SU DIAGNOSTICO DE LA FALLA.
AGRADESCO SU RESPUESTA ANTERIOR ME FUE MUY UTIL PARA CAMBIAR EL SENSOR DE LA 2a VELOCIDAD. :cool:
 
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Experto
QUE TAL SOY HECTOR YA HE ESCRITO ANTES ACERCA DE LA TRASMICION DE EXPLORER 96 AHORA LA FALLA QUE PRESENTA ES QUE NO TIENE FUERZA LA TRANSMICION SE SIENTE QUE ENTRA EL CAMBIO PERO NO TIENE FUERZA AUN ACELERANDO EN EXCESO, TAMBIEN QUISIERA SABER COMO CHECAR LAS ALIMENTACIONES Y VALORES DE EL CABLEADO DE LA CAJA O SI M PUEDEN FACILITAR UN DIAGRAMA DE EL CABLEADO PARA SABER SI NO ES A CONCECUENCIA DE ESTO. LO QUE PASA ES QUE ESTUBE CHECANDO EL CABLEADO VISUALMENTE Y ENCONTRE UN CABLE ROTO QUE ESTA CONECTADO EN EL TUBO DE ESCAPE LLEVA 2 CONECCIONES SIMILARES UNA DE CADA LADO Q PROBLEMA ME PUEDE CAUSAR ESTO. AGRADECERIA MUCHO SU RESPUESTA Y SU DIAGNOSTICO DE LA FALLA.
AGRADESCO SU RESPUESTA ANTERIOR ME FUE MUY UTIL PARA CAMBIAR EL SENSOR DE LA 2a VELOCIDAD. :cool:
A ver si esto te sirve.
 

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