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como poner atiempo gmc safari vortec 4.3

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amigos de el foro necesito saber como poner a tiempo la cadena de distribucion de una gmc safari 4.3lts modelo 1996 vortec ya que nunca me abia tocado cambiar la cadena de un motor de este tipo quiero saber la pocision de el arbol de levas y asia donde debe de apuntar la escobilla o rotor ayudenme si alguien sabe porfabor amigos les estare muy agradecido gracias atodos;)
 
muchisimas gracias maestro damian no sabe de la que me esta sacando ojala y asi furan los colegas mecanicos que ay por aqui prengunte a varios y ninguno me quiso ayudar uno de ellos me llego apedir mil pesos por darme el diagrama y si no melo ubiera proporcionado usted si selo tendria que aberselo comprado nimodos cuando uno nosabe ay que aser lo posible por sacar la chanba mesiento muy contento por perteneser a este foro muchasimas gracias
 
muchisimas gracias maestro damian no sabe de la que me esta sacando ojala y asi furan los colegas mecanicos que ay por aqui prengunte a varios y ninguno me quiso ayudar uno de ellos me llego apedir mil pesos por darme el diagrama y si no melo ubiera proporcionado usted si selo tendria que aberselo comprado nimodos cuando uno nosabe ay que aser lo posible por sacar la chanba mesiento muy contento por perteneser a este foro muchasimas gracias

maestro damian perdone mi ingnorancia ya puse la cadena y alinie las marcas como me indico el digrama pero como saque el ditribuidor nose asia donde tenga que estar apuntando la escobilla acual numero de cable de el cilndro ayudeme maestro maestro damian o alguien que sepa porfabor gracias:confused:
 
Si ya tienes las seniales basicas [compresion, chispa y gasolina]. Haz lo siguiente:
Quita la bujia al piston # 1 y ponle al hoyo o agujero un tapon de papel, luego dale toques de arrancador [solo toques, si instalas un activador remoto, mejor]; los toques que sean bien calmados; en cuanto el tapon salga disparado; alli tienes el piston # 1 en posicion de encendido. La polea debe tener la marca cerca del TDC [PMS], acomodala o centrala, y luego instalas el distribuidor, haciendo que el rotor quede apuntando al conector que llevara la chispa al piston # 1, y siguiendo el sentido de giro del rotor y respetando el orden de encendido, instala los otros cables de las bujias. Es todo, debe arrancar; el adelando o atrazo de chispa se lo das despues, moviendo el distribuidor levemente en forma axial sobre su base; y con una pistola de tiempo apuntando en la polea, para ver la lectura.
Se entiende que no haz removido engranes, o en su defecto que esten bien instalados
Saludos
 
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