joanniso
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Hola amigos, pues aqui les traigo un problema con un Derbi, resulta que el vehículo no arranca fácilmente, tiende a ahogarse y las revoluciones en ralentí no son constantes, ya se lavaron inyectores, válvula IAC, se cambió el sensor de temp. del motor, se cambió la computadora, las bujías, cables, tapa del distribuidor, bobina, se llevó a la agencia y nada.
Lo único que he notado es que la lectura con vacuometro es inestable entre las 10 a 12 inHg, lo que me hace suponer una falla en la cabeza, más sin embargo al momento de checar compresión en los cilindros resulta que estos tienen 110 de compresión y ahi esta el dilema, que provoca la caída de vacio, ya cheque por fugas en mangueras y juntas y nada, echenme una mano.
Lo único que he notado es que la lectura con vacuometro es inestable entre las 10 a 12 inHg, lo que me hace suponer una falla en la cabeza, más sin embargo al momento de checar compresión en los cilindros resulta que estos tienen 110 de compresión y ahi esta el dilema, que provoca la caída de vacio, ya cheque por fugas en mangueras y juntas y nada, echenme una mano.