Falla Aparente En Bobinas De F-350 5.4

Hola tengo una falla en una ford trtion 5.4. del 2000, resulta que hace un mes despues de reparacion de bomba de agua se presento un falla de temblor en la maquina , las bobinas 1,2,3 ya 7 no funcionaban, se escaneo pero las fallas o errores esperados, La camioneta es de gas entonces por el timpo de falla supuse que tal vez las cadenas se habian aflojado o algo por el estilo , pensando en la falla pense que tal vez tenia que ver el sensor de golpeteo o detonacion ya que se hizo un charco de bajo del pleno , chque lineas en computadora por lo menos al parecer todas las lineas estan bien desde la caja de computadora, llega corriente a las bobinas y ya probe las que supuestamente no funcionan en las otras que si lo hacen y eh descartado falla de algna bobina lo unico no se si este sensor de detonacion sera basico para la sincronizacion de la chispa d elas bobinas y tambien revise el del cigueñal , La camioneta arranca pero no funcionan 4 bobinas o tal vez no como deverian a alguien le a pasado y pueden ayudarme gracias les recuerdo que solo me sirve la chispa en bobinas ya que es de gas no utilizo ni inyectores no de mas sensores montados pero tengo duda con el sensor de detonacion , y antes de que se encharcara la parte de bajo del pleno arrancaba y se mantenia como relojito

si falla el sensor de detonación, solo retraza un poco el tiempo y no afecta a las chispas,reclamale al taller donde repararon lo del plenum

te adjunto foto espero la puedas abrir checa por pequenas quebraduras tus coiles alamejor es tu caso en dos pick up me a tocado encontrar este tipo de falla en los coils la quebradura es muy pequena asi que debes de ponerle mucha atencion en la inspeccion espero te sea de hayuda mi comentario saludos...

graciS si ya los reviso icliso de intercambarion con los que si funcionan y si funcionan y aun tuve la duda y pusimos de otra camioneta que si trabaja bien y pues aca yo me dedico al es sitema de gas y tambein se de mecánica y eh visto muchas fallas d etrton pero esta ya me hizo inchar las pelotas ja ahora el taller anteriro o la persna que hizo el trabajo ya desaparecio y pues ya revise arnes desde raíz pero estoy temiendo que sea la ecm

revisa la señal de la bobina con un ociloscopio en mi caso era muy baja yo cambie la ecm