Que tal antes que nada una disculpa si esto no va acá, pero tengo un problema con un Astra 2001 que apenas hemos estado checando ..... al quitar la bujía 3 y 4 notamos que la número 3 estaba como rota o machucada a lo que asumimos que algo cayó en el motor o el pistón subió de más y averío la bujía. Apenas vamos a checar y tratar de enmendar la falla pero necesitamos el diagrama de sincronización para dicho modelo, según por ahí se dicen algunas cosas:
1.-Que se necesita una herramienta en especial para sujetar los 2 árboles de levas que herramienta es (nombre, donde se consigue etc) y su modo de uso y en caso de no tener dicha herramienta existe alguna otra posibilidad para realizar dicha tarea?
2.-Que la sincronización es como el chevy esto es cierto?
NOTA: Como aún no hemos desarmado no sabemos que tipo de motor tiene pero a la brevedad lo haré público pero mientras no me podrían pasar los diagramas de los diferentes motores (1.6, 2.0) etc para ya cuando tengamos el tipo tomemos el diagrama y resolvamos la falla.
Gracias y espero su ayuda...
1.-Que se necesita una herramienta en especial para sujetar los 2 árboles de levas que herramienta es (nombre, donde se consigue etc) y su modo de uso y en caso de no tener dicha herramienta existe alguna otra posibilidad para realizar dicha tarea?
2.-Que la sincronización es como el chevy esto es cierto?
NOTA: Como aún no hemos desarmado no sabemos que tipo de motor tiene pero a la brevedad lo haré público pero mientras no me podrían pasar los diagramas de los diferentes motores (1.6, 2.0) etc para ya cuando tengamos el tipo tomemos el diagrama y resolvamos la falla.
Gracias y espero su ayuda...
