Buenas tardes tengo un toyota corolla motor 1.8, 7A, recien le hicimos el motor y aparentemente´prende bien, pero en principio se ponia el multiple de escape al rojo vivo y aunque la temperatura interna del motor no aumentaba o sea no recalentaba lo apagaba para que no se fuera a quemar alguna manguera o cable o alguna otra cosa bulnerable al calor. Le baje el tubo de escape y mas o menos lo limpie y ya no se pone al rojo vivo pero ahora falla y se recalienta al rodarlo y no tiene mucha fuerza, yo creia que eran los tiempos pero he probado en varios puntos y sigue igual. Vale destacar que la camara se le cambio y este vehiculo demoro parado por falta de unos repuestos algun tiempo. Si alguien tiene alguna respuesta me gustaria la compartiera. Muchas gracias.