fallas en un carro pontiac montana

Hola ,dios los bendiga a todos ,yo tengo un carro Pontiac montana 2001 ,el cual esta teniendo problemas, resulta que al arrancarlo, el arranca perfectamente ,le pongo el retroceso y no hay problemas ,salgo adelante y no tiene problemas ,pero despues de unos minutos si me detengo, al tratar de salir se me apaga ,en reversa no ocurre esto, osea no se apaga ,esto comenso con unas fallas que parecian como lo que antiguamente llamabamos fallas de gasolina en el carburador ,debo senalar que el motor trabaja perfectamente ,en la pizarra me marca que "servi sistem transmition",les agradeceria su ayuda y cooperacion .

Re: fallas en un carro pontiac montana 3.4 v6

el diagnostico empieza por escanear el carro para ver sensores amigo.
de ahi se checan bujias y cables de bujia y chispa de bobinas.

le agradesco huicho su respuesta ,pero ya pase el carro por la computadora y no dio ningun codigo o sensor defectuoso, solo me esta marcando en la pizarra servis sisten transmition ,por lo que e pensado que quisas tenga problemas con el selenoide de la transmicion ,osea un problema electrico ,porque siento como si la caja al salir no se liberara,todo esto ocurre al calentarse el motor ,no creo que sea un problema con bujuas ,o cables de bujias pues el motor en parquin funciona ok

si hubiera un solenoide mal lo marcaria el escaner.
supongo que el carro es automatico.
¿en el manual del propietario que indica de este letrero?

Creo que Julio se refiere, al TCC. Te paso un link, la imagen es de una transmision similar, por lo menos en la ubicacion del TCC.[Torque Converter Clutch]
http://www.foromecanicos.com/f02/trans4t40006.jpg
Igualmente checa en la parte inferior de esta pagina:
http://www.foromecanicos.com/f02/ftrans05.html
Alli describe la funcion del TCC. [esta en ingles]
En ese tipo de transmision; para cambiar el TCC, se ocupa retirar la flecha del lado izquierdo, de otra manera no sale la tapa lateral.
Pienso que alguien nos puede ayudar; para hacer pruebas antes de destapar; pero si haces ese jale [trabajo]; nos cuentas los resultados; estaremos al pendiente. y si puedes, toma fotos; nos sirve a todos.
Saludos

Dios Los Bendiga ,doy Gracias A Damian Y A Huichoso Por Haber Tomado De Su Tiempo Para Ayudarme , Les Cuento Que Voy A Revizar Lo Que Ambos Me Dicen ,lo Relacionado Con Ver En El Manual Del Carro ,que Aunque No Lo Tengo Lo Puedo Ver En Un Auto Part,y Lo Que Me Dicen Del Tcc ,que Aunque No Se Lo Que Es,lo Buscare En La Internet,les Cuento Que Realmente El Test Que Le Hice A Mi Carro No Fue En Un Taller Especializado,y Ademas El Equipo No Fue Quizas El Mas Indicado ,pues Hay Otros Que Revisan La Caja Con Mas Esactitud, Les Mantendre Informado.gracias

como dice damian,esa falla es muy comun en los solenoides de tcc,pero normalmente te genera un codigo de falla,yo he visto algunas veces esa falla,y algunas veces es conflicto de la computadora que deja activado el lock-up y otras es producto de fallas en el clutch del convertidor,pero con buen diagnostico con un probador de presion,el la linea del lock-up y un scanner para ver la activacion,no es mucho problema dar con el fallo.


tambien los switch de presion de la caja,te pueden dar ese problema.

Hola, mi buen Dios el Senor jesus los bendiga a todos ,les contare,como parte de mi compromiso de mantenerlos informados , que lleve mi carro donde el mecanico especialisado en transmiciones de autos , le puso la computadora y no encontro ningun codigo ,ademas lo probo funcionando ,osea andando el carro y segun el mecanico ,no tiene nada en la transmicion , por lo que fui a otro taller y me revisaron la bomba de gasolina ,pusieron un relog y la chequearon y no dio problemas , por ultimo me aconsejan revisar la computadora , la que controla el sistema de freno y la general pues ambas esta interconectadas , segun este mecanico el codigo que le da a el es el 1295 ,osea problemas con los sensores del sistema de traction ,el codigo que me marca en la pisarra es "SERVI DE SISTEN TRACTION" ,LOS MANTENDRE INFORMADOS

si fuese el TCC solo lo haria al irse deteniendo y No al empezar a salir yo revizaria el cableado y los soportes del motor