Ford Escape 2007

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cumanes

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• 3 Abr 2011

• #1

Ayer se presentó falla en mi escape 2007 (Venezuela), andaba normalmente y al subir un pequeño obstáculo (policía acostado) se neutralizó la caja automática y no agarraba ninguna velocidad, no se escucho ningún ruido. La remolqué a casa y en la noche probé y arranco normalmente como si no hubiese pasado nada, no la he movido por temor a que se presente una falla peor.
Alguna sugerencia

 

C

cumanes

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• 8 Abr 2011

• #2

nadie ha respondido, pero para información indicaré que el mecánico indicó que es el filtro tapado y hay que cambiarlo´no es fácil ya que muy compacta y requiere bajar la caj y desarmarla para cambiar el filtro, veremos como queda.

 

C

cumanes

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• 9 Abr 2011

• #3

Ya se bajó y abrió la caja, hay algunos daños en rodamientos axiales de agujas (molidos) y restos metálicos en el imán de limpieza, ahora a ver si se encuentran los repuestos.

 

C

cumanes

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• 9 Abr 2011

• #4

Ya se bajó y abrió la caja, hay algunos daños en rodamientos axiales de agujas (molidos) y restos metálicos en el imán de limpieza, ahora a ver si se encuentran los repuestos.En Venezuela eso no es fácil. Les relato lo que está sucediendo por si se les presenta algo similar, Adicionalmente puedo indicar que no es posible o no sería normal que se indique que se debe cambiar el filtro, ya que está dentro de la caja y hay que desarmarla completa para cambiarlo.

 

S

sobarzo

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• 9 Abr 2011

• #5

Tu caja debe tener un cedazo metalico, no un filtro de recambio, el cedazo solamente se obstruye cuando hay algun problema en la caja donde se desprenda material, sea de pasta o metalico, como es tu caso. En condiciones normales no es necesario cambiarlo. Saludos..

 

A

aleman

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• 9 Abr 2011

• #6

Es correcto sobarzo,la tecnologia evoluciona mas rapido que lo que nos damos cuenta.

 

C

cumanes

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• 10 Abr 2011

• #7

Es correcto es un cedazo, el daño encontrado es en dos rolineras una axial y otra radial, y los bujes dañados en dos de las piezas, una en el (Turbine shaft) y las otras en el sun gear, ya encontré el manual en Doocu ahora el proble será encontrar las partes.
Gracias por contestar.

 

T

thesingfrid

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• 12 Abr 2011

• #8

un familiar y un amigo,adquirieron ford escapes y tienen los mismos problemas,una ya esta con el trasmicionero,le detecto un tambor dañado,y hay que cambiar discos,y las fallas se precentaron de un dia a otro nada mas de repente,hay fallo ford,saludos.

 

A

antonhy

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• 26 Abr 2011

• #9

amigo tu transmicion es cd4e,o 6f35 si es la primera obsion es necesario remplasar el kit de transmicion y cambiar las partes mecanicas afectadas y revisar muy bien las partes hidraulicas para realisar una muy buena reparacion agregar aceite mencon v .si tu transmicion es 6f35 te recomiendo acudir a un dealer ford par no tener gastos inecesarios o reparaciones fallidas saludos mexico veracuz