Yo miraria los sensores con un polimetro en autodata te vienen los valores por los cuales tiene que estar el sensor, miraria la sonda lambda, el caudalimetro y el sensor de posicion del cigueñal, si los valores son correctos buscaria alguna toma de aire, las electrovalvulas de los pulmones del colector de admision(si lleva), si el sensor en el autodiagnostico da mucho oxigeno es porque la combustion no se esta haciendo bien, no quema todo el combustible.
-
Hola Invitado, Foromecanicos es el Foro de Automecanico y Autoelectronico - informacion sobre mecanica automotriz, computers, encendido y auto electronics, diagramas.
joanniso
0
debes buscar la manera de obtener los datos que lee la computadora con escaner, lo normal es que el sensor de oxígeno oscile entre 0.20 y 0.80 V, el MAP debe andar rondando 1 V y la apertura de los inyectores sobre 1.5 milisegundos, si no hay escaner entonces utilicen un multímetro y un osciloscopio, suerte y comenta.
Buenas Tardes a todos.
El detalle que tenia el carro es en el multiple de admicion ya que de hay estaba jalando aire ya que la junta ya se agrieto según me comenta el electromecánico que no es otra cosa mas que eso, lo checare y les comento haber que pasa si se soluciono el problema por que le checo nuevamente todos lo sensores de ignición y están bien.
Saludos
El detalle que tenia el carro es en el multiple de admicion ya que de hay estaba jalando aire ya que la junta ya se agrieto según me comenta el electromecánico que no es otra cosa mas que eso, lo checare y les comento haber que pasa si se soluciono el problema por que le checo nuevamente todos lo sensores de ignición y están bien.
Saludos
ford fiesta correa de distribucion
El contenido de especificaciones técnicas,comentarios, opiniones y otros datos en este foro sólo son con fines informativos y son de exclusiva responsabilidad de cada usuario. Foromecanicos.com no puede y no verifica ni garantiza la exactitud o exhaustividad de la información. Usted utiliza este sitio web bajo su propio riesgo y solo con fines informativos. Las marcas y los logotipos de los fabricantes de automóviles en esta página web son propiedad de los titulares de las mismas. Usamos cookies.Si continúas utilizando este sitio, estás consintiendo utilizar cookies.