Hola Marcelino. Primeramente debes checar tus bujías. Si salen negras con tisne....es correcto, está gastando exceso de gasolina. La calidad de la chispa es importante y se debe verificar con un probador de chispa. Debe ser azulosa y con fuerza. Este motor cuenta con una escobilla con resistencia en el distribuidor, la cuál también se llega a dañar y no fluye la corriente adecuádamente hacia los cables. Por otro lado, en el riel de inyectores, tienes un regulador de presion que funciona con vacío del motor. verifica si la manguerita está conectada y/o si está húmeda de gasolina en su interior. Si es así.... tu regulador de presion del riel de inyectores, está dañado... Es un diafragma con resorte calibrado que también se daña. Suerte y comenta.