aqui les dejo otra huichoaventura, amigos.
Es año 97 el humo es de aceite, pensé en la valvula PCV y no la encontraba porque esta va dentro del pleno de admision abajo del sensor MAP.
quite las bujias y se veían con aceite, quitamos el pleno y estaba inundado de aceite el multiple de admision, calculo que ahi se acumulo como 3/4 de litro de aceite y se había acumulado durante años, la junta se había desecho y empezó a jalarlo hacia los cilindros.
pienso que esto se debe a el diseño que tiene el pleno de admision, por lo pronto pienso cambiar la PCV y la junta del pleno,pero ¿que hacer para que en el futuro no se vuelva a inundar esta parte?
e ahí la cuestión.
les pondre fotos mas adelante.
Es año 97 el humo es de aceite, pensé en la valvula PCV y no la encontraba porque esta va dentro del pleno de admision abajo del sensor MAP.
quite las bujias y se veían con aceite, quitamos el pleno y estaba inundado de aceite el multiple de admision, calculo que ahi se acumulo como 3/4 de litro de aceite y se había acumulado durante años, la junta se había desecho y empezó a jalarlo hacia los cilindros.
pienso que esto se debe a el diseño que tiene el pleno de admision, por lo pronto pienso cambiar la PCV y la junta del pleno,pero ¿que hacer para que en el futuro no se vuelva a inundar esta parte?
e ahí la cuestión.
les pondre fotos mas adelante.
