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Humo Negro En Frio

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bano

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Que Tal Compañeros Tengo Un Problemita Con Una Tom & Contry 3.8 Modelo 95 En Frio Pasa Demasiada Contaminación Ya Se Le Iso Afinacion Y Se Checo El Egr Y Trabaja Bien En Baja No Lo Abre Es Humo Negro Y Pican Los Ojos No Marca Codigos Nomas Calienta Y Se Normaliza Trallendola Un Buen Rato En Baja Me Marca Codigos El Sensor De Oxigeno Pero No Falla Solo Fria Les Agradesco Sus Comentarios Gracias
 
Hola amigo bano te sugiero que le des una checada a los inyectores para ver si alguno se queda abierto lo que se le llama llorando o goteando y de ahi el humo negro al encender el vehiculo checa eso y comentas saludos:)
 
buenas noches amigo lleva tus inyectores a un laboratorio para que los chequen y revisa tu regulador de presion de gasolina y la manguera de vacio que esta conectada el el regulador puede tener fuga y el vacio en frio te ase que envie mas gasolina suerte saludos
 
Dices que se enciende el check y es por el sensor de oxígeno lo que demuestra que el motor esta consumiendo mucho y los motivos por exceso de combustible puede ser filtro de aire sucio, inyectores que no cierren , funcionamiento del maf defectuoso ,falta de compresión sensor de oxigeno mal
 
ta re fácil. si ya te esta diciendo que hay problemas con el sensor de oxigeno, no hay mas que checarlo estando frio el motor, lleva el vehiculo a un taller que tengan escanner quie proporcione datos en línea y ellos checan con motor frio si esta funcionando o no, checa de cuantos cables es, si es de 3 o 4 cables, llevan una resistencia de calentamiento que si no les llega corriente, tarda en calentarse, eso lo checan ahí donde lleves el vehiculo
 
En este modelo de motor, tiene el regulador de presion de gasolina dentro del tanque, en el módulo de la bomba. Cuando de daña hay dos posibles fallas. motor falla por falta de presion ó la presion no la regula y se va completa al sistema de inyección, provocando chorreo en los inyectores. Si las bujías salen llenas de tisne, hay exceso de combustible. ó, habría que verificar la calidad de la chispa. También si es amarillenta y no azuloza, la explosion no se realiza efectivamente. Recomiendo revises eso. Saludos.
 
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