el bulbo de aceite esta en la parte trasera del motor, junto al filtro de aceite, revisa que no tenga fuga entre el cuerpo de plástico y el armazón de acero del mismo bulbo, checa que no se gire la toma eléctrica por dentro del bulbo, verifica que no este haciendo corto a tierra el arnés del bulbo, desconecta el bulbo y enciende el motor, si se apaga el testigo, ya no sirve el bulbo, es importante que el motor no tenga ningún tipo de ruido, ya que esto sería el indicativo de que en verdad existe baja presión, suerte y comenta.