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impala 2001

A

ADOLFO MEZA

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buena tarde compañeros , aquí con un problemita tengo un impala 2001 motor 3.8 serie 2, el problema es que después de trabajar cierto tiempo y alcanzar una temperatura se apaga , y al tratar de encenderlo falla como si se ahogara, sale humo negro, y olor a gasolina cruda, y estando frió trabaja en perfectas condiciones revise presión de bomba , y esta bien la mantiene, chispa igual no la corta el escaner no me da ningún código de falla , alguno de ustedes tendrá alguna referencia sobre este problema
 
que tal..pues tu auto el mio son de modelos generaciones distintas, pero si te sirve de algo..unas fallas similares -apagarse luego de un rato de funcionar se debia a que las bobinas se calentaban y al llegar a cierta temperatura el auto se apagaba..al enfriarse el auto volvìa funcionar..hicieorn una prueba aplicando un trapo mojado y exprimido en las bobinas estas asi volvieron a trabajar el carro encendiò bien..otra falla por los humos y aroma a gasolina, fue el snsor MAP...ojala te sirva la informciòn..
saludos !!!
 
haz un analisis de gases, esto te aclarada mas el problema,tienes que hacerlo en ralenti y a 2500 revoluciones, si lo haces publica los resultados
 
suele pasar que no cualquier escanner saca codigos de carros como estos de la gama chevrolet, cadilac, pontiaccheca con otro escaner y tambien verifica que no se te este calentando
 
ese humo negro nos esta indicando MEZCLA RICA, por eso en frio funciona muy bien, porque frio requiere mezcla rica, empieza por checar voltaje del sensor de temperatura del motor, asi conectado, debe darte menos de un voltio ya caliente y si tienes arriba de 1 voltio, ese es el problema
 
catguau dijo:
haz un analisis de gases, esto te aclarada mas el problema,tienes que hacerlo en ralenti y a 2500 revoluciones, si lo haces publica los resultados
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NO ES NECESARIO EL ANALIZADOR DE GASES, LOS ANALIZAMOS A PURA VISTA Y OLFATO, humo negro y picante alk olfato, indica MEZCLA RICA, muchos hidrocarburos,
 
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