Jetta A2 Sensor MAF

Que tal aki ando con otra pregunta. He visitado varios mecanicos y ninguno me ha podido poner al pex mi nave. En un principio me dijeron que era el sensor maf la razon por la cual sube y baja de revoluciones estando parado, cuando lo corro en autopista en quinta a mas de 3500 rmp hace como que se ahoga sube y baja de revoluciones y aveces hasta se apaga. Ya le buscaron para escanearlo pero me han dicho que este auto el importado semi fuel inyeccion no tiene para escanear. Es eso correcto?
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hola. mira tu auto es un caso muy especial en cuanto a sistemas FI, si hay diagnostico pero debes llevarlo a la agencia, por que es un conector especial y el programa tambien lo es, en cuanto a las rpm hay un tornillo de ajuste en el colector de admision por la valvula de mariposa q continuamente se desajusta, ademas tienes q ajustar correctamente el tiempo de encendido, no tengo el dato pero es un sistema k-jetronic, se debe poner en ajuste basico desconectando el sensor azul de temp q va en la nariz d agua y acelerando 3 veces a 5000 rpm despues checas eltiempo no recuerdo el dato pero deja sacar mis apuntes viejos a ver q encuentro.

De hecho esa es la forma con los digifant II!! temperatura de funcionamiento, desconectar el conector azul de la brida de agua, y 3 acelerones a full throttle, despues ajustas el tiempo de encendido, el CO y por ultimo el ralenti!!

Con lo del conector de diagmostico es exclusivo en los digifant I de california!!

Suerte con el ajuste si no tienes, suerte yo limpie la válvula de ralenti que se quedaba pegada y me provocaba un problema similar!!!

chekate el sensor map y el encendido k no este ni miuy atrsado ni muy adelantado

amigo el digifant o digital elephant, es la version que salio con el jetta A3, y se distingue por la manguerita verde de vacio que va al sensor de carga dentro de la unidad de mando, el A2 traia K-jetronic version california y version 49 estados.

o el vocho y la combi tambien lo traen

el que trae la combi y el vocho es digifant claro no el otro, p que no quede duda