Logica del P0300

Buenas!
Les pido una explicación sobre la logica de la falla P0300. Tengo esta duda ya que creía que esa falla se refería a una ignición que no se hebía llevado a cabo en el motor. Pero consultando en el foro encontré que incluso una falla en el sensor de oxigeno puede producir un P0300.
Alguien sabe que se debe checar en un motor con este código, despues de checar bujías, bobinas y compresión. Ya que todo esto está bien.

Gracias por su apoyo!

Necesitas comentar de qué motor estamos hablando. p/ej. para GM, es una falla fortuita de encendido y muchas veces se refiere a cuando no se instala un módulo de encendido original, ó un sensor de posición del cigüeñal. Comenta y saludos.

El codigo P0300 se conoce como random misfire y se traduce como falla intermitente de encendido, esto quiere decir que es una falla que ¨salta¨ de un cilindro a otro. Los codigos siguientes P0301, P0302 hasta el P0312 son codigos de falla especifica es decir que se dan siempre en el mismo cilindro y el numero del codigo indica el numero del cilindro con falla. El P0300 es uno de los codigos mas dificiles de solucionar porque hay muchos factores que lo pueden generar, desde el estado y calibracion de las bujias, cables de bujia en mal estado, arneses en corto, EMC con falla, falsos contactos, fallas en algun componente relacionado con la inyeccion y un etcetera muy largo. Se debe revisar con calma y sentido comun ( que es muy poco comun como dice Aleman) y con algo de suerte se localiza pronto la falla.