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Nissan Sentra sin pulsos de inyeccion

Saludos. Tengo un Nisam Sentra B15 con una falla. No arranca el motor. Tiene corriente en bujías. Presión de gasolina. No tiene pulsos en los inyectores. Si hay voltaje positivo en los inyectores, pero lo llegan los pulsos. El auto es 2004 B15 1.8. Se agradece alguna sugerencia.
 
hola espero que esto te ayude cual quier duda o pregunta al respecto dejalo saber saludos y buena suerte


1. En la computadora compruebe las señales de la leva y del sensor de manivela para ver si son buenas señales de onda cuadrada de 5 voltios.

2. Compruebe la alimentación y el suministro de tierra a la computadora.

3. Compruebe si hay una referencia de 5 voltios al sensor de posición del acelerador

4. Asegúrese de que el sensor de leva está produciendo una buena señal y asegúrese de que la cadena de distribución no se haya estirado.

otros psos a seguir
1. Trate de hacer funcionar el motor con combustible alternativo.

2. Si no funciona con combustible alternativo, compruebe si hay una cadena de distribución suelta.

3. Si la cadena de distribución está apretada, compruebe si hay 10 voltios en el cable blanco / rojo en el sensor de leva o en el módulo de control del motor (ECM) con el sensor de leva retirado y manteniéndolo en el aire.

4. Si no hay 10 voltios desde el sensor de manivela: compruebe el lado del mazo de cables de la conexión en el sensor de leva y el rizado en el conector para el cable blanco / rojo. Si eso es bueno, retire ese pin del conector y verifique que el sensor de leva envía una señal de 10 voltios, si no lo hace el sensor es malo, si comprueba si hay un cable corto del sensor de leva al ECM.

se me olvidaba mensionarte que cuando dice el sensor de manivela esta hablando del sensor del cigueñal Crankshaft Position (CKP) sensor
 
hola espero que esto te ayude cual quier duda o pregunta al respecto dejalo saber saludos y buena suerte


1. En la computadora compruebe las señales de la leva y del sensor de manivela para ver si son buenas señales de onda cuadrada de 5 voltios.

2. Compruebe la alimentación y el suministro de tierra a la computadora.

3. Compruebe si hay una referencia de 5 voltios al sensor de posición del acelerador

4. Asegúrese de que el sensor de leva está produciendo una buena señal y asegúrese de que la cadena de distribución no se haya estirado.

otros psos a seguir
1. Trate de hacer funcionar el motor con combustible alternativo.

2. Si no funciona con combustible alternativo, compruebe si hay una cadena de distribución suelta.

3. Si la cadena de distribución está apretada, compruebe si hay 10 voltios en el cable blanco / rojo en el sensor de leva o en el módulo de control del motor (ECM) con el sensor de leva retirado y manteniéndolo en el aire.

4. Si no hay 10 voltios desde el sensor de manivela: compruebe el lado del mazo de cables de la conexión en el sensor de leva y el rizado en el conector para el cable blanco / rojo. Si eso es bueno, retire ese pin del conector y verifique que el sensor de leva envía una señal de 10 voltios, si no lo hace el sensor es malo, si comprueba si hay un cable corto del sensor de leva al ECM.

se me olvidaba mensionarte que cuando dice el sensor de manivela esta hablando del sensor del cigueñal Crankshaft Position (CKP) sensor

checa el voltaje de retorno del TPS, si esta arriba de 4.5 voltios, se corta la inyección, debe tener menos de 1.0 voltios, con acelerador suelto,
 

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