No encienden testigos en VW sedan 2000

Que tal gente del foro

Tengo un problema con los testigos del aceite, bateria y direccionales , los dos primeros no encienden por que al parecer no tienen voltaje; el de la bateria cuando enciendo el switch tomando el voltaje en el cable es de 2 volts aprox, para exitar el alternador tuve que conectar un foco al cable positivo de la bobina y de alli a la terminal del alternador donde llega el cable del testigo del tablero, solo asi el alternador logró trabajar y hacer su funcion; el del aceite probe con el switch encendido aterrizando a tierra el cable que llega al sensor de temperatura y aun asi no prende, en ambos casos los cables tienen continuidad desde el alternador y vulvo de acite hasta los testigos del tablero; y con el de las direccionales mientras estan activadas cualquier direccional o las intermitentes prende el foco pero en cuanto se desactivan empieza hacer un ruido raro el relay como si se quedara pegado.
Me podrian ayudar con alguna sugerencia o de donde poder bajar los diagramas de dicho auto en especifico del cableado electrico ya que encontre diagramas pero de vochos con generador y regulador externo y este tiene alternador con el regulador integrado.

http://www.autoelectronico.com/054/VOLSWAGEN00/volkswagen0002.html
archivo adjunto..
te sugiero cambiar el cable de tierra al motor o probar con otro... cuando un cable o almbre no transporta la energia o reduce la energia ..se esta resitiendo ..
puede ser un falso contaco.. suciedad ..aceites o el cable ya no sirve lo mas facil es cambiar por otro...

saludos

Gracias por el tip!
Cambiaré el cable de tierra de motor como me comentas, lo que no me cuadra, es que se supone que en la terminal del alternador, el cable debe alimentarlo para exitarlo y parece que es al reves ya que el cable va directo del alternador al foco y el foco agarra tierra del cuerpo del tablero por eso necesito el diagrama electrico para ver si falta algun cable o algo, ya que lo que hice para que el alternador cargara fue conectar en un polo de un foco un cable que tiene 12 v al abrir el switch y en el otro polo del foco conecte el cable que va al alternador y solo asi carga y logicamente el foco prende cuando abro el switch y se apaga una vez prendido el auto, (con esto elimine el foco del tablero) pero el foco del aceite no prende...
Saludos

el archivo no corresponde o me equivoque... deberias echarle un ojo al alternador ... si no esta pegando algo alla adentro..algunas veces los tonillos que
de las placas apenas si rozan el metal de la carcaza y te pueden volver loco

checa y comenta.. saludos.

Gracias Alfredo, efectivamente el archivo no corresponde, ya cambie el cable de tierra pero aun asi no prenden, despues cheque el alternador y todo esta bien con el, ya no se que mas hacer?, por lo pronto sigo exitando el alternador con un foco/testigo exterior y el del tablero lo elimine o mas bien el cable que va al alternador lo conecte a este foco/testigo externo y asi el alternador hace su función, pero el testigo del aceite nada mas no .
Saludos

vamos a tratar de hacerlo facil diagrama no encontre...en la caja de fusibles debes de tener algunos quemados...debes tener corto o alta resistencia..alli debe estar parte de lo que buscas..

el alternador debe salir cable o alambre de la batt. asi como dices de 2 voltio
o no esta conectado o no sirve..quieres comprovar si sirve o posibilidad de desconectado o sulfatado debes remor la terminal ..cambiala limpia todo lo que alli se conecte..
comprobar cable con un miltimetro en homs...en donde aparece 200 alli seleciona despues lleva las puntas a los extremos del cable y te debe dar una lectura debe de ser desde un 1.6 a un 2.4 mas o menos esta lectura debe aparecer de inmediato si no es asi ese cable no sirve ..cambialo por uno nuevo..espero se entienda saludos y comenta.. si no tienes multimetro nada mas cambialo..
http://www.google.com.mx/imgres?img...AoOB0AG29YGwAQ&sqi=2&ved=0CE4Q9QEwBQ&dur=4845