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rossette

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un amigo le llego un jetta 2001 estandar motor 2.0 y le dijo el client k fallaba pero nada mas en frio se cheko y no tiene pulsos en los inyectores c metio el escaner y marcaba los inyectores pero des pues de un rato de intentos arranca y no falla solo es en frio y na mas marca lo inyectores k es
 
con un OSCILOSCOPIO digale a su amigo que monitoree la señal de temperatura de motor y de aire de entrada al multiple de admicion si lo usa y el ancho del pulso de inyeccion yo tuve un hiunday con un problema similar y eran las conectores del IAT y el ECT intercambiados no conozco mucho el jetta pero son problemas similares
 
Puedes Especificar El Codigo O Cuando Menos Dar El Numero De Todas Maneras Mañana Te Paso Los Datos De En Que Pines Del Ecm Le Llegan Los Pulsos Y Por Donde Pasa La Alimentacion De 12v Pudiera Ser Ke Se Le Corten Los 12 Y Te Marque Inyectores Abiertos
 
Hola K Tal Grax X Los Comentarios Les Comento K Le Encontramos La Falla Es El Relevador Hace K No De Pulsos Bueno Xk Fuimos Ala Agencia Y Eso Nos Dijeron Les Comento K Tambien Nos Dijeron K Hay Veces K Los Carros Del Año Llegan A Servicio Y Despues No Arrancan Eso Es Lo K No Sabemos La Explicacion Xk Les Hacen Falta Fusibles Ya Poniendoles Los Fusibles Ya Arrancan Nota Bienen Asi De Agencia A Alguien Le A Pasado Esto
 
Primero Que Nada Quiero Asegurarles Que Lo Mejor Que Hacen En La Agencia Es Darle Terapia A Los Clientes Y Como Es La Agencia Todos Salen Felices Aunke Les Den Explicaciones A Medias O Ilogicas Pero En Fin Ke Bueno Ke Encontraron La Falla Suerte Y Seguimos En Contacto:)
 
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