paco.-chevrolet s10 con bujia mojada

buen dia para todos. mi pregunta es la siguiente: a una S10 1995 motor 2.2 lts. se le cambio la cadena de distribucion. pero el motor empezo a cascabelear y redujo su potencia. le quite las bujias y me di cuenta que una de ellas la mas cercana al ventilador, estaba mojada con aceite. por lo cual quisiera saber la razon de esto y su modo de reparacion. deantemano muchas gracias.

para ti cual es la cadena de distribucion al pareser le cambiaste la cadena de tiempo. con los sintomas que me dises al pareser te quedo movida una diente la cadena de tiempo. con un diente atrasado o adelantado tambien arranca en el caso de la bujia mojada con aceite puede ser hules de valvulas y en un caso mayor desgaste en los anillos.

en el caso que sea los hules tienes que quitar la tapa de los balancines, subir el piston al punto muerto superior esto en caso de que se vaya una valvula para abajo el piston la detenga y no salga de la guia, procedes a oprimir los resortes de las valvulas con un opresor de resortes, quitas los seguros del bastago de la valvula y despues quitas el resorte, en el momento que quites los seguros ten mucho cuidado porque son tan pequeños que se pueden ir dentro del motor.antes de todo esto tienes que poner un adaptador en el lugar donde se enrosca la bujia para meterle una presion de aire aproximado de 100 libras para que las valvulas no se bajen

estaria bien que te cerciores primero de que no es solo la liga de tu tapa de valvulas muchas veces tiran y como las bujias estan muy por debajo las inundan. !!saludos!!

revisa los cables haber si no estan cambiados porque si estan cambiados se mojan de gasolina y parece que es aceite

Que Tal Bueno Amigo Revisa Orden De Encendido,asegurate De Haber Sincronizado Correctamente Tu Cadena De Tiempo, Y Si Todo Esta Bien Entonces Reemplaza Tu Sellos De Valvulas, Revisa Tambien Si Al Acelerar Tu Motor Humea

cuantas Psi debe tener la bomba de la gasolina del S-10 modelo 99 trae el vortec 4.3


porque me marca una presion de 54