hola te felicito y tambien te pido de favor me mandes toda la informacion diagramas etc. te lo agradesco y gracias por compartir tus descubrimientos mi correo es rubenm69@prodigy.net.mx
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platina sin bobinas individuales es mejor
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Oye no seas mala onda y pasame el diagrama me interesa bastante para hacer mi conversion,gracias mil anticipadas, mi correo es galdinofidel@hotmail.com
hola me podias pasar el diagrama para las bobinas tengo un platina que me estadando lata con las bobinas y el cliente ya duda gracias
buenos dias, podrias hacerme el favor de enviarme el diagrama, te lo agradeceria muchisimo: olivetti24@hotmail.com
compañero me puedes mandar los datos para cambiar las bobinas y los inyectores gracias por tu apoyo
mi correo es el sig. xperthermosillo@gmail.com
o algien que tenga los diagramas se lo agradeceria
Tengo un platina 2006 y despues de 100,000 km las bobinas han sido una lata. pienso sustituir cada bobina tipo lápiz por bobinas de bloque para jetta. A ver que opinas.
He tratado de investigar el voltaje de salida de cada bobina, pero es un misterio.
Te solicite el diagrama para sustituir por una bobina de ford por separado, pero desafortunadamente, también parece un mito.
Si lo tienes, te agradeceré que me lo envies.
Ya limpie la válvula IAC y todos los sensores (estaban asquerosos), también cambie los microfiltros de los inyectores (son muy económicos) sólo me falta corregir las bobinas.
Por cirto tengo el manual del platina en pdf por si te interesa.
Saludos
He tratado de investigar el voltaje de salida de cada bobina, pero es un misterio.
Te solicite el diagrama para sustituir por una bobina de ford por separado, pero desafortunadamente, también parece un mito.
Si lo tienes, te agradeceré que me lo envies.
Ya limpie la válvula IAC y todos los sensores (estaban asquerosos), también cambie los microfiltros de los inyectores (son muy económicos) sólo me falta corregir las bobinas.
Por cirto tengo el manual del platina en pdf por si te interesa.
Saludos
QUE TAL RICARDO ME PUEDES MANDAR EL MANUAL DEL PLATINA EN PDF POR FAVOR GRACIAS AUTJAGUAR@HOTMAIL.COM
My automotive, si lo quieren linchar...yo les ayudo!!!! Gulp! No, no se crea mi genio y colega, es a toda M..esta conversion, hasta que voy a dejar de batallar. SALUDOS. mi correo smith_team@hotmail.com y gracias x su aporte.
My automotive, si lo quieren linchar...yo les ayudo!!!! Gulp! No, no se crea mi genio y colega, es a toda M..esta conversion, hasta que voy a dejar de batallar. SALUDOS. mi correo smith_team@hotmail.com y gracias x su aporte.
ni te creas el automotive no cumple sino pregunta y veras preguntale a ricardo escobedo hasta dice que es un mito .............
Hola colegas, pos pa comentarles k ya me bofie' de estar esperando la aportacion de automotive. Ya me habia "volao" de tener la solucion al problema de los platinas y clios. My automotive...si hay manera, le agradeceria me apoyara c/el diagrama, mi correo smith_team@hotmail.com, o sera cierto el rumor que corre x el cyberspce, queske es un mito!!!!!SALUDOS
QUE TAL AMIGO ME PODRIAS PASAR EL DIAGRAMA DE LA BOBINA PARA ADAPTARLA TE LO AGRADECERIA SALUDOS MEDINA572@HOTMAIL.COM
A MI TAMBIÉN ME INTERESA ESE BENDITO DIAGRAMA, SI ME LO PUEDES PASAR PORFA, MI CORREO ES gomez76@live.com.mx te lo agradecería mucho.
22-10-2009, 12:50:27
automotive
Miembro Nuevo Fecha de Ingreso: Oct 2009
Ubicación: sinaloa
Mensajes: 12
platina sin bobinas individuales es mejor
es muy provable que si se pueda, la verdad yo no lo he intentado amigos.
si toman una bobina de ford de escort o sea para cuatro bujias y la alimentan en donde se debe alimentar los 12v y los cables de exitacion de renault 1,4 y
3,2 los conectan a la bobina es muy probable que trabaje el carro, claro hay que comprar el juego de cables.
esto no es la gran cosa ni el gran invento.
y haber si ya deja de estar alocando a los cuates del foro el amigo automotive
que nada mas calienta la sopa y no la come.
automotive
Miembro Nuevo Fecha de Ingreso: Oct 2009
Ubicación: sinaloa
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platina sin bobinas individuales es mejor
es muy provable que si se pueda, la verdad yo no lo he intentado amigos.
si toman una bobina de ford de escort o sea para cuatro bujias y la alimentan en donde se debe alimentar los 12v y los cables de exitacion de renault 1,4 y
3,2 los conectan a la bobina es muy probable que trabaje el carro, claro hay que comprar el juego de cables.
esto no es la gran cosa ni el gran invento.
y haber si ya deja de estar alocando a los cuates del foro el amigo automotive
que nada mas calienta la sopa y no la come.
hola compañeros pues exelente adaptasion pero la realidad es que la marca de bobinas beru no fallan tanto tengo unas instaladas en mi clio tienen 120000 kms circulando sin problemas y en cuanto a caballaje pues no se le gana tanto a este motorcito se le pueden ganar unos caballitos de mas adelantando cigueñal y arboles de levas pero queda muy aspero el motor pero en fin buena maquinita chequen estas bobinas las trae instaladas el megane se les quita el problema salu2
ojala alguien pueda compartir el diagrama, tengo un platina y en efecto e cambiado seguido esas bobinas. leo_69_06@yahoo.com.mx
bien pensado colega si no es mucha la mlestia yo tambien quiero diagrama para calarlo en mi platina te lo agrdeceria
no seas mala onda me lo podrias compartir joseamg33@yahoo.com.mx grasias
SI TE PASARON EL DIAGRAMA PARA LA BOBINA INDIVIDUAL
TE ENCARGO SI ME LO PUEDES ENVIAR AMI TAMBIEN CE_YAHDZ@HOTMAIL.COM
GRACIAS SALUDOS
TE ENCARGO SI ME LO PUEDES ENVIAR AMI TAMBIEN CE_YAHDZ@HOTMAIL.COM
GRACIAS SALUDOS
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