Hola que tal, tengo una Nissan pick up d21, doble cabina, 2002, mi problema radica en que el sensor de oxigeno que tiene es de tres cables, pero de la computadora solo llega uno, lo probé con multimetro y en relenti tengo una variación de 740 a 780 milivolts, cuando se acelera se regulariza marcando variaciones de 150 a 850 milivolts, por lo que si tengo un problema en relenti, mis preguntas son: estas lecturas pueden ser ocasionadas por otra cosa que no sea el sensor de oxigeno?, puedo adaptarle un sensor de oxigeno de tres cables adicionando un cable de tierra y uno de corriente que se accione con el swich desde la caja de fusibles?