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prueba de iac

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luis fernando d

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Bueno ps el problema esta asi tengo mi stratus 98 con el motor 2.4 y trae un problemita.ya meti el scanner y dice ke trae el codigo p05050 ke es una falla en el control de vacio.mi duda esta en ke me han comentado ke este bendito auto hace falla igual cuando es la valvula iac y cuando la compu falla.ya cheque los pulsos y solo en un pin tiene pulso de corriente y en los otros 3 tiene pulso de tierra.quiero evitar estar gaste y gaste comenten..
 
con el scaner entra a pruebas funcionales y a la IAC y la pruebas si reacciona el problema es computadora.
si no te reacciona es cableado o la IAC.
 
cambia de escanner, ponle un OTC, ese le picas donde dice.. aumentar 100 revoluciones y debe aumentar automáticamente 100 mas, y asi te vas, si responde bien, esa valvula esta buena, asi no gastas en comprar piezas a lo sonzo, lo que pasa es que tu como muchos compran un escanner PATITO, que no tiene muchas funciones, usas ese que viene en las cajas de cereal, comprate un OTC, o un SNAP-ON
 
francisco2 dijo:
cambia de escanner, ponle un OTC, ese le picas donde dice.. aumentar 100 revoluciones y debe aumentar automáticamente 100 mas, y asi te vas, si responde bien, esa valvula esta buena, asi no gastas en comprar piezas a lo sonzo, lo que pasa es que tu como muchos compran un escanner PATITO, que no tiene muchas funciones, usas ese que viene en las cajas de cereal, comprate un OTC, o un SNAP-ON
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y no existe otra pruba sin scanner muy caro.si no ps rendre que usar el cj4 de mi chamba...
 
no dices que falla te hace, si varian las revoluciones, desconectala y si se componen, no es culpa de la iac, es un sensor, ya sea de temperatura o de oxigeno, y si esta muy acelerado, y la desconectas y sigue acelerado, tiene tomas de aire falso osea fugas de vacio, comenta que hace
 
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