• Hola Invitado, Foromecanicos es el Foro de Automecanico y Autoelectronico - informacion sobre mecanica automotriz, computers, encendido y auto electronics, diagramas.

quitar termostato

F

focus

0
buenos dias colegas necesito que me oriente sobre este detalle que le hicieron a mi carro
es un focus LX 2000 lo que paso es que el deposito del agua se inflo y se rompio el mecanico me dijo que era el termostato entonces se iva a remplazar pero no se encontro entonces dijo que no lo pusiera que no le pasaba nada al carro es correcto esto que no traiga termostato
saludos
 
Que tal, mira el el termostato es muy importante para tú motor pues sí no lo tiene tú motor trabaja en frío y tendrás un poco más de consumo de combustible. Recomiendo que lo consigas y se lo pongan y después checar sí sólo era el termostato la razón del calentamiento. En la página principal de AUTOMECANICO en la sección de temas específicos hay un artículo sobre termostato te recomiendo que lo leas y despejaras tus dudas. Saludos desde puebla.
 
Compañero Focus, tiene razón el amigo Jahc. Aunado a su consejo, te recomiendo que verifiques también, si está trabajando bien el motoventilador, y si, al acelerar, no se " chupa " alguna manguera de las que alimentan el radiador. Checa el mismo radiador. Que no esté obstruido. Si adicionas constantemente refrigerante al recuperador ó tienes alguna fuga. En este motor, la bomba de agua esta integrada a la banda de distribución. Checa que no tenga fuga. Saludos desde Puebla también.
 
Lo que no entiendo es que se hinchara el deposito suplementario o es que estaba tapado el desagüe del tapón y la presión se acumulaba en el deposito de expansión
El termostato se ha de montar y probar si el sistema de refrigeracion funciona correctamente
Un motor sin termostato consume mas contamina y el desgaste del motor aumenta
 
De parafina
Termostato de parafina para radiadores de vehículos.Empleados en válvulas de control de fluido, contienen parafina encapsulada que se expande al aumentar la temperatura; ésta, a su vez, empuja un disco que permite el paso del fluido. Cuando el fluido baja su temperatura, un resorte vuelve el disco a su posición inicial cerrando el paso. Un ejemplo de este termostato es el empleado en el sistema de enfriamiento de los motores de combustión interna.
 

Adjuntos

  • 150px-Carthermostat[1].jpg
    150px-Carthermostat[1].jpg
    13,2 KB · Visitas: 307
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Siguenos en:
El contenido de especificaciones técnicas,comentarios, opiniones y otros datos en este foro sólo son con fines informativos y son de exclusiva responsabilidad de cada usuario. Foromecanicos.com no puede y no verifica ni garantiza la exactitud o exhaustividad de la información. Usted utiliza este sitio web bajo su propio riesgo y solo con fines informativos. Las marcas y los logotipos de los fabricantes de automóviles en esta página web son propiedad de los titulares de las mismas. Usamos cookies.Si continúas utilizando este sitio, estás consintiendo utilizar cookies.
Arriba